Termes

Autres informations sur le produit

Champ de forme libre, sur la nature des marchandises, pouvant être rempli par les services douaniers.

balle

Balles / Ballots

Biens achetés

Biens achetés par une société sous un code SH tel que relevé sur les documents de transport.

Biens vendus

Biens vendus par une société sous un code SH tel que relevé sur les documents de transport.

boite

Boites / Caisses

boîte

Boites de conserve

bouteille

Bouteilles / Flacons

carton

Cartons

Client

Destinataire des marchandises tel qu'indiqué sur les documents de transport.

Code SH

Système harmonisé Les six premiers chiffres des numéros de code du tarif ou TARIC ont été réglementés par l'Organisation mondiale des douanes (OMD) sous la forme de la nomenclature du SH à l'échelle mondiale depuis 1988. Cela signifie que les 6 premiers chiffres des tarifs douaniers sont constitués de manière identique dans presque tous les pays participants au commerce mondial. Le SH est actuellement utilisé dans 176 pays. Une révision a lieu régulièrement (jusqu'à présent, 1996, 2002, 2007, 2012, 2017).

Commerce mensuel

Un clic sur commerce mensuel fait apparaitre une représentation graphique du commerce extérieur d'un pays, ventilée par mois.

Company Transparency

Company Transparency vous plonge dans les relations commerciales internationales d’une société – qu‘elle soit un (potentiel) fournisseur, client ou concurrent. Vous interrogez la base de données sur toutes les expéditions de marchandises concernant cette société et les résultats remontés vous permettemt de visualiser ses opérations.

Competitive Intelligence

Competitive Intelligence propose un aperçu de l'environnement concurrentiel d'une société et permet d'identifier ses concurrents directs et potentiels du côté des fournisseurs ou des clients, à partir d'un code SH.

cône

Cônes / Cornets

Connaissement

Contrat par lequel une compagnie de transports maritimes atteste qu'elle a reçu des marchandises à bord d'un bateau (avec en particulier mention de leur nature, nombre, poids, marque, le nom du transporteur et du destinataire, les lieux d'embarquement et de destination, le prix du transport) et par lequel elle s'engage à les remettre à leur destination, dans l'état où elle les a reçues, sous réserve de périls ou d'accidents en mer. Il est délivré par le Capitaine du navire. Il donne droit à la délivrance des marchandises à destination. Le connaissement est de plus un titre représentatif des marchandises.

Date d'expédition

Arrivée - Date à laquelle la marchandise est arrivée. Établie - Date à laquelle le document de transport a été établi.

Dernière activité

Date de dernière activité d'une société pour le code SH donné.

Description produits

Description des biens telle que relevée sur les documents de transport.

Détails de l'expédition

Résumé des informations relevées sur le document de transport sélecté.

douz. / dz

Douzaine

Expérience

Pour une société, durée écoulée en mois entre la première et la dernière expédition de biens sous un code SH donné.

Expertise (expérience en mois)

Durée écoulée entre la première et la dernière expédition de marchandises sous le code SH donné (en mois).

Fidélité

Durée de la relation entre deux entreprises pour un codes SH donné.

Fournisseur

Expéditeur de la marchandise tel qu'indiqué sur les documents de transport.

Free Search

Free Search offers a detailed/keyword search in all waybills in the database. Search operators, filter and sort functions can be used to find the desired shipment.

Fréquence des commandes

Fréquence à laquelle une société passe commande dans une période donnée.

g

gramme

gallon us

gallon US (US gal), défini comme mesurant 231 pouces cubes du système américain d'unités, exactement 3,785411784 litres ; il est divisé en 128 onces liquides US.

Importance

Proportion d'un code SH dans la gamme de produits de la société (en pour cent).

lb

livre (lb ou lb av), = 16 oz = 0,45359237 kg. Unité de masse utilisée aux US, UK, Canada.

Lot

Lot / Ensemble / Trousse

Marchés en croissance

Marchés dont la part rapportée au marché global est en croissance pour un code SH et une période donnés.

Marchés en recul

Marchés dont la part rapportée au marché global recule pour un code SH et une période donnés.

Mode de transport

Modes possibles de transport de marchandises - maritime - lac - fluvial - voies navigables intérieures - aérien - routier - ferroviaire - livreur - postal - autopropulsion - installations fixes (principalement pipeline et lignes électriques) - pipeline - ligne électrique - multimodal

Nombre de clients

Nombre de clients comptabilisés dans les expéditions.

Nombre de fournisseurs

Nombre de fournisseurs comptabilisés dans les expéditions.

Nomenclature

Les six premiers chiffres des numéros de code du tarif ou TARIC ont été réglementés par l'Organisation mondiale des douanes (OMD) sous la forme de la nomenclature du SH à l'échelle mondiale depuis 1988. Cela signifie que les 6 premiers chiffres des tarifs douaniers sont constitués de manière identique dans presque tous les pays participants au commerce mondial. Le SH est actuellement utilisé dans 176 pays. Une révision a lieu régulièrement (jusqu'à présent, 1996, 2002, 2007, 2012, 2017). Nomenclature combinée La nomenclature combinée (NC) est un outil de classification des marchandises, mis en place pour répondre aux exigences du tarif douanier commun et des statistiques du commerce extérieur de l’UE. Elle est également utilisée dans les statistiques du commerce intra-UE. La NC se fonde sur la nomenclature du système harmonisé de l’Organisation mondiale des douanes (avec des subdivisions supplémentaires spécifiques à l’UE). Il s’agit d’une liste systématique de produits de base appliquée par la plupart des pays dans leurs échanges (elle sert aussi dans les négociations commerciales internationales). Fonctionnement La nomenclature combinée est utilisée pour classer la plupart des marchandises lorsqu’elles sont déclarées aux autorités douanières dans l’UE. La sous-position indiquée dans une déclaration d’importation ou d’exportation détermine: • le taux de droit de douane applicable; • le traitement des marchandises à des fins statistiques ou pour d’autres politiques de l’Union européenne. Chaque subdivision de la nomenclature est appelée «code NC». Ce code est constitué d'un numéro à 8 chiffres, suivi d'une description et d’un taux de droit, et, le cas échéant, d’une unité supplémentaire.

non identifié

Pays - Marchandises dont le pays d'origine / de destination est inconnu Fournisseur / Client - regroupement des expéditions et introductions de biens de sociétés non identifiées.

Observations in Shipments

Observation is the viewing of a HS code in shipments within a certain period, once per article/item. Perception is a statistical term and does not say how much HS code appeared in the shipment, but how often it was sighted.

Opérateurs de recherche

Les opérateurs de recherche permettent de resserrer les critères et d'obtenir ainsi de meilleurs résultats. - terme précédé de + : tous les résultats où apparait le terme ; - terme précédé de - : tous les résultats où le terme n’apparait pas ; - termes séparés par | : résultats où apparait l’un ou l’autre des termes ; - termes entre guillemets « » : résultats où apparaissent exactement les termes ; - un terme inconnu ou un caractère manquant peut être remplacé par *.

oz

once, unité de masse, =28,3495 grammes (avoirdupoids)

paires

Paires

Part

Part, en pourcent, des occurrences d'un code SH, d'un fournisseur, d'un client ou d'un pays rapportées à l’ensemble des éléments trouvés relevant de cette catégorie.

Part de marché

Part de marché d'un pays sur le marché mondial, pour un secteur et une période donnés.

Part de marché - croissance

Gain de part de marché mondial par pays pour un secteur et une période donnés.

Part de marché - déclin

Perte de part de marché mondial par pays pour un secteur et une période donnés.

Partie à aviser

Société devant être avisée de l'expédition des marchandises.

Pays d'introduction / importateurs

Pays d'introduction - Pays dans lesquels les biens ont été introduits (information sur le routage). Pays importateurs - Pays dans lesquels des biens ont été introduits sous ce code SH (Market Intelligence).

Pays d'origine / exportateurs

Pays d'origine - Pays à partir desquels les biens ont été expédiés (information sur le routage). Pays exportateurs - Pays à partir desquels des biens ont été expédiés sous ce code SH (Market Intelligence).

Pays déclarants

Pays ayant déclaré leurs statistiques d'import-export en volume et en valeur pour un code SH donné.

Pays déclarants

Pays ayant déclaré leurs statistiques d'import-export en volume et en valeur pour un code SH donné.

pied

pied 1 pi. = 304,8 millimètres

po

pouce (25,40 mm)

Poids

Poids total de la marchandise tel qu'inscrit sur le titre de transport ou poids des articles dans la section "Voir les articles".

Port d'embarquement

Lieu d'origine où la marchandise est chargée sur un navire.

Port de déchargement

Lieu où les marchandises sont déchargées du navire. Exception: - la marchandise est enregistrée dans ce port mais reste à bord ou est déchargée pour stockage dans un entrepôt douanier (FRAB = Fret restant à bord).

Port de destination finale

Lieu où la marchandise est définitivement déchargée (de bateau ou d'avion).

Prix/kg

Dans Market Intelligence: Original L’indice des prix provient des bases de données statistiques sur le commerce des produits de base (Comtrade) des Nations Unies. Il est calculé en divisant le prix par le poids si les deux valeurs sont disponibles. Estimation Indice de prix calculé à partir de données estimées et des données présentes dans la base Comtrade. Extrapolation Indice de prix calculé à partir de données estimées. Dans Company Transparency: L’indice des prix provient des valeurs et volumes de marchandises relevés sur les documents de transport.

Product Description

Section of a consignment note in which a description of the products contained in the consignment is given.

Quantités

Au niveau des articles ou des expéditions, exprimées en unités variables selon le conditionnement. Plusieurs quantités peuvent apparaitre pour une expédition, une seule par type d'article conditionné.

Regroupement de sociétés

Les sociétés peuvent apparaitre plusieurs fois dans notre base de données en raison de différences portant sur les graphies de leurs noms ou adresses relevées sur les documents de transport. La fonction de regroupement de sociétés permet de les rassembler, ce qui permet l'obtention d'informations plus complètes. Cette fonction permet également de regrouper des sociétés différentes.

rouleau

rouleau

sac

Sacs / Sachets

sample

Samples

seau

Seaux / Bennes

Selling Intelligence

Selling Intelligence associe la préparation et l'actualisation intelligente des données à la possibilité pour l'utilisateur de filtrer et trier individuellement ses recherches pour offrir rapidement et simplement des débouchés commerciaux aux biens d'une entreprise.

sheet

Sheets

Sourcing Intelligence

Sourcing Intelligence associe la préparation et l'actualisation intelligente des données à la possibilité pour l'utilisateur de filtrer et trier individuellement ses recherches pour offrir rapidement et simplement des solutions d'approvionnement aux entreprises.

sur un an (évolution)

Évolution d'une valeur sur un an. Dans l'outil Market Intelligence, l'évolution sur un an peut être observée pour les valeurs semestrielles, trimestrielles ou mensuelles. Exemples: - 1er semestre de l'année N par rapport au 1er semestre de l'année N+1; - 1er trimestre de l'année N par rapport au 1er trimestre de l'année N+1; - 1er mois de l'année N par rapport au 1er mois de l'année N+1.

Surveillances et alertes

Mettre en place un système d'alerte automatisé pour être informé de tout nouveau mouvement (surveillance de nouvelles expéditions).

tonneau

tonneaux / fûts / barils petrol barrel bl. / bbl. baril de pétrole 42 gallon = 158,987294928 l = 1,59 hl

Types de titres de transport de marchandises

Routier: la lettre de voiture CMR (consignement note): - atteste la prise en charge des marchandises en bon état et l'expédition dès la signature par le transporteur. Elle est la matérialisation d’un contrat de transport de marchandises qui existe indépendamment de celle-ci. Elle doit être établie dans la forme prévue par la « Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route » (CMR). Ferroviaire: la lettre de voiture CIM ou la Lettre de Voiture Internationale (LVI): - document établi par l'expéditeur et la compagnie de chemin de fer. Il y a contrat de transport dès l’instant où la compagnie a accepté de transporter la marchandise. Cette acceptation est constatée par l’apposition sur la lettre de voiture du timbre à date de la gare expéditrice. Cette lettre de voiture doit être établie sur un formulaire conforme au modèle prévu par la « Convention Internationale concernant le transport de Marchandises par chemin de fer » (CIM). Aérien: la Lettre de Transport Aérien LTA (airway bill) - document le plus important du transport aérien, prouvant l’embarquement de la marchandise, constituant le contrat de transport et le justificatif des prix. L’exportateur est responsable des énonciations qui sont portées sur la LTA. La LTA est signée par la compagnie aérienne puis remise au chargeur avant l’embarquement effectif de la marchandise. C’est donc concrètement le "billet" de transport de la marchandise. Elle certifie l’expédition effective une fois que le transporteur y a porté la date et le numéro de vol. Elle est normalisée par l'IATA (International Air Transport Association) qui développe en outre des solutions de dématérialisation des LTA. En cas de groupage, c’est-à-dire lorsque la marchandise est rassemblée avec d’autres marchandises pour compléter un chargement pour la même destination, le transitaire qui regroupe les marchandises devient légalement, vis-à-vis du transporteur, l’expéditeur et donc le rédacteur de la lettre de transport aérien « mère », désignée alors Master Air Waybill (MAWB). Une lettre de transport aérien « fille » désignée House Air Waybill (HAWB) matérialise le contrat passé entre le transitaire et chacun des expéditeurs faisant l’objet du groupage. Maritime: le connaissement maritime ou Bill of lading (B/L): - Il est délivré par le Capitaine du navire après réception des marchandises. Après sa signature par ce dernier, ou son agent, le Capitaine reconnaît avoir reçu les marchandises qui y sont mentionnées et s'engage à les transporter aux conditions convenues et à les délivrer à destination conformément aux instructions reçues moyennant le paiement du fret. Il porte les inscriptions propres à identifier les parties, les marchandises à transporter, les éléments du voyage à effectuer et le fret à payer. - La mention "Embarqué" apposée sur le connaissement fait foi du chargement de la marchandise à bord du navire. - Le connaissement doit indiquer, notamment : 1. Les marques principales destinées à l'identification des marchandises telles qu'elles sont fournies par écrit par le chargeur avant que le chargement de ces marchandises n'ait commencé ; les marques doivent être suffisantes pour l'identification des marchandises et être apposées de manière à ce qu'elles restent normalement lisibles jusqu'à la fin du voyage ; 2. Suivant les cas, le nombre des colis et objets ou leur quantité ou leur poids, tels qu'ils sont fournis par écrit par le chargeur ; 3. L'état et le conditionnement apparents des marchandises. - Chaque connaissement est établi en deux originaux au moins, l'un pour le chargeur et l'autre pour le capitaine. - Les originaux sont signés par le transporteur ou son représentant. Ils sont datés. Le nombre des originaux émis est mentionné sur chaque exemplaire. CTBL = Combined transport bill of lading (Multimodal transport document): - Appelé également «document de transport combiné», le document de transport multimodal couvre au minimum deux modes de transports différents combinés dont la partie principale est maritime. Master Bill of Lading: - connaissement maritime délivré par la ligne maritime (le transporteur maritime) à un opérateur NVOCC (terme venant des Etats-Unis et désignant un acheteur de capacités de transport maritime qu’il offre ensuite à ses clients sous sa propre responsabilité. C'est une société de transport qui ne dispose d'aucun navire.) ou à un commissionnaire de transports. FBL = Forwarder Bill of lading ou HBL = House Bill of Lading ou SWB = Seawaybill (Lettre de transport maritime - LTM).: - connaissement maritime établi par un opérateur NVOCC (le groupeur de fret maritime), ou par un commissionnaire de transport pour ses clients et remise au chargeur. La lettre de transport maritime formalise uniquement le contrat de transport maritime passé entre l’expéditeur (le chargeur) et la ligne maritime. Représente le reçu de la marchandise. Informations contenues: le port d'embarquement, le port de destination, le nom du navire, le nom de l'expéditeur, le nom et l'adresse du destinataire (consignataire). Utilisée pour des envois de groupage où les marchandises reçues seront groupées avec celle reçues des autres exportateurs et expédiées en un seul lot au représentant du transitaire au port de destination. C’est un document non négociable faisant preuve. Ce document a été mis au point pour permettre au chargeur d’en communiquer les éléments au destinataire par télématique dès le chargement de la marchandise afin que ce dernier puisse immédiatement prendre toutes les dispositions nécessaires pour en effectuer le dédouanement et la réception.

unit

Units

Unité

Unité ou type d'unité de conditionnement de la marchandise. Cette information est relevée sur la description en texte libre du document de transport et peut être renseignée pour chaque article ou pour toute la marchandise.

Veille marché

"Market Intelligence" offre une vue d’ensemble d'un marché sectoriel. Grâce aux statistiques Comtrade de l’ONU, suivez les tendances au niveau du code tarifaire douanier SH. Un lien direct vers la base de données Abrams wiki vous livre les partenaires commerciaux des régions et marchés que vous choisissez.

Voir les articles

Voir les articles permet l'affichage détaillé des marchandises expédiées. Il peut compter plusieurs lignes et contenir les informations suivantes - Nombre de colis - Type d'emballage - Poids (converti en kg) - code SH des marchandises - Valeur des marchandises - Type de devise

Vue de l'expédition

Vue générale sur l'expédition: valeur totale, poids total, etc.

yd / yrd

Yard(s)