ABRAMS.wiki vous fournit les expéditions réelles de produits, l'emplacement, les concurrents, les acheteurs, les clients, les fournisseurs, la chaîne d'approvisionnement, les produits, le portefeuille de produits, les contacts, les employés, le chiffre d'affaires de :
The Goodyear Tire Rubber Co.
Méthodologie de l'analyse de marché :
des données statistiques brutes à l'Intelligence Artificielle (IA)
ABRAMS world trade wiki en tant que partenaire de UN Comtrade (base de données des Nations Unies) et de l'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) analyse des milliards de données statistiques ainsi que des données sur le fret et les douanes en utilisant des algorithmes intelligents et l'intelligence artificielle (IA) et a développé sur cette base un "portail unique de business intelligence" (citation UN Comtrade / Références).
Sur cette page, vous trouverez des informations sur les activités du marché de The Goodyear Tire Rubber Co. qui ont été préparées individuellement par notre équipe de recherche.
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Transparence de la chaîne d'approvisionnement à plusieurs niveaux
ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et clients directs du premier niveau (Tier-1). Grâce à notre outil Supply Chain Intelligence, vous dépassez en un seul clic la chaîne d'approvisionnement immédiate pour obtenir un aperçu complet du réseau de fournisseurs et clients à plusieurs niveaux (Tier-n).
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- Qui sont les fournisseurs de The Goodyear Tire Rubber Co. ?
Les performances d'une entreprise dépendent fortement de ses fournisseurs. Par conséquent, un réseau fiable de partenaires (fournisseurs, concessionnaires et fabricants) est élémentaire. Dans les connaissements, on a pu identifier un total de 46 fournisseurs internationaux de The Goodyear Tire Rubber Co. sur lesquels l'entreprise compte. L'un de ces fournisseurs est, par exemple, la société PT Perkebunan Nusantara I, qui a effectué 20 livraisons.
Parmi 12 pays fournisseurs identifiés, une source importante pour l'achat de produits est: Indonésie. 290 expéditions de marchandises ont pu être identifiées en provenance de ce pays.
Obtenez une vue d'ensemble de l'approvisionnement international de The Goodyear Tire Rubber Co. et de ses 46 fournisseurs avec Company Transparency.
- À quoi ressemble la chaîne d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co. ?
En général, on peut distinguer la chaîne d'approvisionnement ou le réseau d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co. selon deux perspectives :
- Le côté fournisseur (un fournisseur de niveau 1 est un fournisseur direct, le niveau 2 est un fournisseur du fournisseur de niveau 1, le niveau n est un fournisseur à n'importe quel niveau du réseau d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co.)
- Le côté acheteur (un acheteur dit de niveau 1 est un acheteur direct, le niveau 2 est un acheteur de l'acheteur de niveau 1, le niveau n est un acheteur à n'importe quel niveau du réseau de distribution de The Goodyear Tire Rubber Co.)
Pour assurer la stabilité et la continuité de l'entreprise, une chaîne ou un réseau d'approvisionnement doit être construit de manière à ce que les influences externes puissent causer le moins de dommages possible à The Goodyear Tire Rubber Co.
Cela s'applique aussi bien dans le domaine de l'approvisionnement (la perte d'un fournisseur doit être couverte par un autre fournisseur) que dans le domaine des ventes (la perte d'un acheteur doit être couverte par un autre acheteur).
Ce risque ne doit pas nécessairement se limiter au partenaire commercial direct (niveau 1), il concerne l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, à moins que des fournisseurs et acheteurs alternatifs suffisants aient été mis en place.
Obtenez une vue d'ensemble de la chaîne d'approvisionnement internationale de The Goodyear Tire Rubber Co. (amont/approvisionnement et aval/ventes) du niveau 1 au niveau n.
P.EX.: Tier-1 fournisseur PT Perkebunan Nusantara ITier-1 acheteur Goodyear South Asia Tyres Pvt. Ltd.
ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et les clients directs du premier niveau (Tier-1). En un seul clic, notre outil Supply Chain Intelligence vous donne un aperçu complet du réseau d'approvisionnement à plusieurs niveaux (Tier-n) au-delà du premier niveau.
- La chaîne d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co. est-elle stable ?
Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de The Goodyear Tire Rubber Co. comporte un seul risque. Plus il y a de niveaux, plus il est difficile d'analyser et de surveiller les partenaires commerciaux. Les fournisseurs des fournisseurs sont généralement inconnus, de sorte qu'il existe déjà un risque croissant au deuxième niveau (Tier 2).
Si, par exemple, un fournisseur de premier niveau n'apporte aucune valeur ajoutée, il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de minimiser le risque d'échec en sautant ce fournisseur. Un ancien fournisseur de niveau 2 devient alors un fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :
Analysez le potentiel de raccourcissement et donc de stabilisation de la chaîne d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co.
- Quels produits The Goodyear Tire Rubber Co. achète-t-il ?
L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 8 catégories de produits différents achetés par The Goodyear Tire Rubber Co.
Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).
Par exemple, le code SH 400122 classe les produits suivants :
„Caoutchoucs techniquement spécifiés [TSNR]". Ce code SH a été repéré 193 fois au total.
À partir des descriptions de produits des connaissements analysés (bill of lading/ BOL), les produits suivants achetés auprès de divers fournisseurs peuvent être identifiés comme exemples :
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X CNTRS METAL BOXES (MB ) . MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC PROCESSORS CODE RSSWILSON H.S. CODE ATTACHED HERETO IS SHIPPERS CERTIFICATE OF GOODS ORIGIN TOTAL GROSS WEIGHT KGS . LBS TOTAL NET WEIGHT KGS . LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INSURANCE SERVICE CONTRACT NO. FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE THIS CARGO PRODUCED BY PT PERKEBUNAN NUSANTARA XII THIS SHIPMENT CONTAIN NO SOLID WOOD PACKING MATERIAL INTENDED CONNECT VESSEL BY ) ALS KRONO S V. N TRANSHIPMENT AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) CHASTINE MAERSK V. E TRANSHIPMENT AT KWANGYANG SOUTH KOREA ) MAERSK BATUR V. N TRANSHIPMENT AT BALBOA PANAMA X CNTRS METAL BOXES (MB ) . MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC PROCESSORS CODE RSSWILSON H.S. CODE ATTACHED HERETO IS SHIPPERS CERTIFICATE OF GOODS ORIGIN TOTAL GROSS WEIGHT KGS . LBS TOTAL NET WEIGHT KGS . LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INSURANCE SERVICE CONTRACT NO. FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE THIS CARGO PRODUCED BY PT PERKEBUNAN NUSANTARA XII THIS SHIPMENT CONTAIN NO SOLID WOOD PACKING MATERIAL INTENDED CONNECT VESSEL BY ) ALS KRONO S V. N TRANSHIPMENT AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) CHASTINE MAERSK V. E TRANSHIPMENT AT KWANGYANG SOUTH KOREA ) MAERSK BATUR V. N TRANSHIPMENT AT BALBOA PANAMA
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X CNTRS METAL BOXES (MB ) . MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC H.S. CODE SERVICE CONTRACT NO. TOTAL GROSS WEIGHT KGS LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INSURANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTENDED CONNECTING VESSEL ) MANCHESTER MAERSK V. E AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) SEASPAN ZAMBEZI V. E AT SHANGHAI CHINA ) POLAR BRASI L V. N AT CARTAGENA COLOMBIA
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X CNTRS METAL BOXES (MB ) = MTONS NA TURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO N O. PACC H.S. CODE . SERVICE CONTRA CT NO. TOTAL GROSS WEIGHT KG S = LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRI VATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INS URANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTENDED CONNECT VESSEL BY ) ALS KRONOS V. N AT TA NJUNG PELEPAS MALAYSIA ) CHASTINE MAERSK V. E AT KWANGYANG SOUTH KOREA ) MAERSK BATUR V. N AT BALBOA PANAMA ) MAERSK NEWHAVEN V. N AT MANZANILLO MEXICO
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X CNTR METAL BOXES (MB ) = . MTONS N ATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC H.S. CODE . SERVICE CONTR ACT NO. TOTAL GROSS WEIGHT K GS = LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIV ATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INSU RANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTENDED C ONNECTING VESSEL ) MANCHESTER MAERSK V. E AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) SEASPAN ZAMB EZI V. E AT SHANGHAI CHINA ) POLAR BRASIL V. N AT CARTAGENA COLOMBIA
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X CNTRS METAL BOXES (MB ) = . MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC H.S. CODE . SERVICE CONT RACT NO. TOTAL GROSS WEIGHT KGS = LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRI VATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INS URANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTENDED CONNECTING VESSEL ) MANCHESTER MAERSK V. E AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) SEASPAN ZAM BEZI V. E AT SHANGHAI CHINA ) POLAR BRASI L V. N AT CARTAGENA COLOMBIA
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X CNTRS METAL BOXES (MB ) = MTONS NA TURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO N O. PACC PROCESSORS CODE RSSWILSON H.S. COD E . TOTAL GROSS WEIGHT KGS = . LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = . LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PR IVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO IN SURANCE SERVICE CONTRACT NO. FREIGH T PAYABLE AT SINGAPORE THIS CARGO PRODUCED BY PT PERKEBUNAN NUSANTARA XII THIS SHIPMENT CO NTAIN NO SOLID WOOD PACKING MATERIAL INTENDED CONNECT VESSEL BY ) ALS KRONOS V. N TRAN SHIPMENT AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) CHAST INE MAERSK V. E TRANSHIPMENT AT KWANGYANG SOUTH KOREA ) MAERSK BATUR V. N TRANSHIPM ENT AT BALBOA PANAMA
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X CNTRS METAL BOXES (MB ) . MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC H.S. CODE SERVICE CONTRACT NO. TOTAL GROSS WEIGHT KGS LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INSURANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTENDED CONNECTING VESSEL ) CMA CGM NILE V. N AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) SEASPAN YANGTZE V. E AT SHANGHAI CHINA ) POLAR MEXICO V . N AT CARTAGENA COLOMBIA X CNTRS METAL BOXES (MB ) . MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC H.S. CODE SERVICE CONTRACT NO. TOTAL GROSS WEIGHT KGS LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INSURANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTENDED CONNECTING VESSEL ) CMA CGM NILE V. N AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) SEASPAN YANGTZE V. E AT SHANGHAI CHINA ) POLAR MEXICO V . N AT CARTAGENA COLOMBIA X CNTRS METAL BOXES (MB ) . MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. PO NO. PACC H.S. CODE SERVICE CONTRACT NO. TOTAL GROSS WEIGHT KGS LBS TOTAL NET WEIGHT KGS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARGO INSURANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTENDED CONNECTING VESSEL ) CMA CGM NILE V. N AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) SEASPAN YANGTZE V. E AT SHANGHAI CHINA ) POLAR MEXICO V . N AT CARTAGENA COLOMBIA
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X CNTRS METAL BOXES (MB ) = MTONS NATURAL RUBBER RSS GOCPL SI NO. P O NO. PACC H.S. CODE . SERVICE CON TRACT NO. TOTAL GROSS WEIGHT KGS = LBS TOTAL NET WEIGHT K GS = LBS BUYER GOODYEAR ORIENT COMPANY (PRIVATE) LIMITED RESPONSIBLE FOR OCEAN CARG O INSURANCE FREIGHT PAYABLE AT SINGAPORE INTE NDED CONNECTING VESSEL ) CMA CGM NILE V. N AT TANJUNG PELEPAS MALAYSIA ) SEASPAN YANG TZE V. E AT SHANGHAI CHINA ) POLAR MEXICO V. N AT CARTAGENA COLOMBIA
Obtenez une vue d'ensemble des produits achetés à l'international par The Goodyear Tire Rubber Co. avec Company Transparency.
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- The Goodyear Tire Rubber Co. peut-il réduire les coûts dans la chaîne d'approvisionnement en amont ?
Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co. ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.
Si, par exemple, un fournisseur de niveau 1 de The Goodyear Tire Rubber Co. qui commercialise principalement un produit et n'ajoute aucune valeur (il remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de réduire les coûts d'achat. Un ancien fournisseur de niveau 2 se transforme maintenant en fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :
Analysez le potentiel de raccourcissement de la chaîne d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co. et de réduction des coûts du côté des achats.
Achat- Qui sont les acheteurs de The Goodyear Tire Rubber Co. ?
Les performances d'une entreprise dépendent fondamentalement de ses acheteurs. Il est donc essentiel de disposer d'une base aussi large que possible d'acheteurs stables. Un total de 8 acheteurs internationaux de The Goodyear Tire Rubber Co. ont pu être identifiés dans les connaissements. Par exemple, l'un de ces acheteurs est la société Goodyear South Asia Tyres Pvt. Ltd., qui a reçu 1 expédition.
Parmi les 5 pays acheteurs trouvés, une destination importante pour la vente de produits est : Inde. Au cours de la période couverte, 44 envois de marchandises y ont été livrés.
Obtenez un aperçu des ventes internationales et de ses 8 acheteurs de The Goodyear Tire Rubber Co. avec Company Transparency.
- Quels produits The Goodyear Tire Rubber Co. vend-il ?
L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 9 catégories de produits différents vendus par The Goodyear Tire Rubber Co.
Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).
Par exemple, le code SH 400219 classe les produits suivants :
„Caoutchouc styrène-butadiène [SBR] ou caoutchouc styrène-butadiène carboxylé [XSBR], sous formes primaires ou en plaques, feuilles ou bandes (à l''excl. du latex)". Ce code SH a été repéré 28 fois au total.
Obtenez un aperçu des produits vendus à l'international par The Goodyear Tire Rubber Co. avec Company Transparency.
- The Goodyear Tire Rubber Co. peut-il optimiser ses bénéfices du côté des acheteurs de la chaîne d'approvisionnement ? (en aval)
Chaque niveau du côté acheteur de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de The Goodyear Tire Rubber Co. ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.
Si, par exemple, un acheteur de niveau 1 de The Goodyear Tire Rubber Co. qui négocie principalement des produits et n'ajoute aucune valeur (remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement en aval, ce qui permet d'optimiser les marges bénéficiaires de The Goodyear Tire Rubber Co. Un ancien acheteur de niveau 2 devient maintenant un acheteur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply chain Intelligence, en ce qui concerne les acheteurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :
Analysez les possibilités de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et d'optimiser les marges bénéficiaires du côté des ventes de The Goodyear Tire Rubber Co.
Ventes- The Goodyear Tire Rubber Co. est-il un fournisseur fiable ?
Chaque entreprise contribue de manière significative à minimiser les risques pour ses acheteurs, grâce à sa propre stabilité. Les risques internes (facteurs endogènes) peuvent être par exemple d'ordre financier (ratios financiers, flux de trésorerie disponible, bilans) ou opérationnel (production, délais). Depuis 2021, les risques externes ont augmenté en raison des pénuries mondiales et constituent un facteur important pour savoir si un fournisseur tel que The Goodyear Tire Rubber Co. peut lui-même livrer de manière fiable en raison de dépendances externes (facteurs exogènes).
Pour évaluer cela, il convient de procéder à une analyse des données afin d'obtenir des réponses concrètes :
Comment est structurée la chaîne ou le réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de The Goodyear Tire Rubber Co. ? Y a-t-il des fournisseurs ou des produits dans la chaîne d'approvisionnement qui sont signalés comme critiques, par exemple dans les médias internationaux ?
Quels sont les acheteurs auxquels The Goodyear Tire Rubber Co. vend régulièrement sur une longue période et qui peuvent être identifiés comme une bonne référence ?
- The Goodyear Tire Rubber Co. a-t-il actuellement des problèmes de livraison ?
Plus les expéditions sortantes d'une entreprise sont constantes, plus il est facile d'évaluer les problèmes potentiels d'un fournisseur comme The Goodyear Tire Rubber Co.
Les aspects opérationnels tels qu'une chaîne d'approvisionnement stable, une production interne et une logistique fiable définissent une performance durable.
Depuis 2021, les pénuries d'approvisionnement mondiales ajoutent de plus en plus de facteurs externes quant à la capacité d'un fournisseur comme The Goodyear Tire Rubber Co. à assurer lui-même des livraisons fiables par le biais de dépendances.
Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), la capacité actuelle d'approvisionnement et de performance peut être indirectement analysée.
Vous pouvez voir ici une analyse des livraisons de The Goodyear Tire Rubber Co. aux acheteurs internationaux au cours des derniers mois avec Company Transparency.
- The Goodyear Tire Rubber Co. a-t-il des problèmes d'approvisionnement en ce moment ?
Plus les expéditions entrantes sont constantes, mieux on peut déterminer les éventuels problèmes d'approvisionnement d'une entreprise comme The Goodyear Tire Rubber Co.
Depuis 2021, il y a de plus en plus de facteurs externes dus aux pénuries d'approvisionnement mondiales, si une entreprise, peu importe le fabricant ou le distributeur, peut livrer de manière fiable à travers des dépendances.
Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), il est possible d'analyser la stabilité actuelle de l'approvisionnement et donc, en fin de compte, de tirer une indication de la capacité de livraison et de performance de l'entreprise.
Vous pouvez voir ici une analyse des expéditions des fournisseurs internationaux de The Goodyear Tire Rubber Co. au cours des derniers mois avec Company Transparency.
Fiabilité- Quelle est l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de The Goodyear Tire Rubber Co. ?
L'approvisionnement en produits aussi régionaux que possible, avec des trajets d'expédition courts et l'utilisation de matériaux durables, définit l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de toute entreprise, y compris The Goodyear Tire Rubber Co.
Après que de nombreuses entreprises, principalement pour des raisons de réduction des coûts, aient construit leurs réseaux de plus en plus à l'échelle internationale pendant des années, on assiste aujourd'hui à une tendance croissante à l'« on-shoring » ou au « near-shoring ». Il s'agit de tenter d'inclure les fournisseurs les plus proches de la chaîne d'approvisionnement en raison d'aspects financiers, de risques, d'environnement et d'image :
- Économiser les coûts du fret international, qui ont extrêmement augmenté depuis 2021.
- Minimiser les risques liés aux problèmes logistiques (par exemple, l'obstruction du canal de Suez en 2021).
- Tenter de réduire l'empreinte carbone lors de l'achat de produits.
- Fixer et atteindre des objectifs de durabilité pour les propres produits de The Goodyear Tire Rubber Co.
Sur la base de l'évolution des expéditions actuelles (en termes de nombre d'expéditions et de quantité de marchandises) et des changements de fournisseurs et d'itinéraires internationaux, il est possible d'analyser dans quelle mesure The Goodyear Tire Rubber Co. a déjà fait des efforts ces derniers mois et ces dernières années pour se concentrer sur les aspects environnementaux pertinents, comme l'empreinte carbone et la durabilité dans ses activités commerciales.
Obtenez un aperçu des expéditions internationales qui ont un impact sur l'empreinte CO₂, ainsi que sur la durabilité de The Goodyear Tire Rubber Co.
Durabilité- Qui sont les concurrents de The Goodyear Tire Rubber Co. ?
En général, vous pouvez différencier la concurrence de The Goodyear Tire Rubber Co. en fonction de l'achat et de la vente.
- Commencez l'analyse concurrentielle du côté de l'achat.
- Commencez l'analyse concurrentielle du côté des ventes.
- Qui sont les concurrents de The Goodyear Tire Rubber Co. du côté des achats ? (achat de produits)
Les concurrents de The Goodyear Tire Rubber Co. en matière d'achats (achat de matières premières et de composants pour la production ou la distribution) sont présentés sur le wiki ABRAMs sous la rubrique Competitive Intelligence, purchased products, classés par codes SH (par exemple 400122, 400129) ou par termes de produits principaux.
- Quels sont les concurrents de The Goodyear Tire Rubber Co. du côté des ventes (vente de produits similaires) ?
Les concurrents du côté des ventes (vente de matières premières ou de composants pour la production ou la distribution) sont exposés sur ABRAMS wiki sous Competitive Intelligence, sold products classés par les codes SH (par exemple 400219, 732690) ou par les principaux termes relatifs aux produits.
Compétiteurs
Quelles entreprises achètent-elles le même type de produits que The Goodyear Tire Rubber Co.?
Les entreprises suivantes achètent le même type de produits que The Goodyear Tire Rubber Co. :
Quelles entreprises vendent-elles le même type de produits que The Goodyear Tire Rubber Co.?
Les entreprises suivantes vendent le même type de produits que The Goodyear Tire Rubber Co. :
