ABRAMS.wiki vous fournit les expéditions réelles de produits, l'emplacement, les concurrents, les acheteurs, les clients, les fournisseurs, la chaîne d'approvisionnement, les produits, le portefeuille de produits, les contacts, les employés, le chiffre d'affaires de :
Skf Engineering & Lubrication Ind
À qui l'entreprise Skf Engineering & Lubrication Ind achète-t-elle ?
pas de données disponibles
Quels sont les produits achetés par Skf Engineering & Lubrication Ind ?
pas de données disponibles
Quels sont les pays auxquels Skf Engineering & Lubrication Ind achète ?
pas de données disponibles
Méthodologie de l'analyse de marché :
des données statistiques brutes à l'Intelligence Artificielle (IA)
ABRAMS world trade wiki en tant que partenaire de UN Comtrade (base de données des Nations Unies) et de l'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) analyse des milliards de données statistiques ainsi que des données sur le fret et les douanes en utilisant des algorithmes intelligents et l'intelligence artificielle (IA) et a développé sur cette base un "portail unique de business intelligence" (citation UN Comtrade / Références).
Sur cette page, vous trouverez des informations sur les activités du marché de Skf Engineering & Lubrication Ind qui ont été préparées individuellement par notre équipe de recherche.
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Transparence de la chaîne d'approvisionnement à plusieurs niveaux
ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et clients directs du premier niveau (Tier-1). Grâce à notre outil Supply Chain Intelligence, vous dépassez en un seul clic la chaîne d'approvisionnement immédiate pour obtenir un aperçu complet du réseau de fournisseurs et clients à plusieurs niveaux (Tier-n).
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- À quoi ressemble la chaîne d'approvisionnement de Skf Engineering & Lubrication Ind ?
En général, on peut distinguer la chaîne d'approvisionnement ou le réseau d'approvisionnement de Skf Engineering & Lubrication Ind selon deux perspectives :
- Le côté fournisseur (un fournisseur de niveau 1 est un fournisseur direct, le niveau 2 est un fournisseur du fournisseur de niveau 1, le niveau n est un fournisseur à n'importe quel niveau du réseau d'approvisionnement de Skf Engineering & Lubrication Ind)
- Le côté acheteur (un acheteur dit de niveau 1 est un acheteur direct, le niveau 2 est un acheteur de l'acheteur de niveau 1, le niveau n est un acheteur à n'importe quel niveau du réseau de distribution de Skf Engineering & Lubrication Ind)
Pour assurer la stabilité et la continuité de l'entreprise, une chaîne ou un réseau d'approvisionnement doit être construit de manière à ce que les influences externes puissent causer le moins de dommages possible à Skf Engineering & Lubrication Ind
Cela s'applique aussi bien dans le domaine de l'approvisionnement (la perte d'un fournisseur doit être couverte par un autre fournisseur) que dans le domaine des ventes (la perte d'un acheteur doit être couverte par un autre acheteur).
Ce risque ne doit pas nécessairement se limiter au partenaire commercial direct (niveau 1), il concerne l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, à moins que des fournisseurs et acheteurs alternatifs suffisants aient été mis en place.
Obtenez une vue d'ensemble de la chaîne d'approvisionnement internationale de Skf Engineering & Lubrication Ind (amont/approvisionnement et aval/ventes) du niveau 1 au niveau n.
P.EX.: Tier-1 acheteur Jamica Beraing
ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et les clients directs du premier niveau (Tier-1). En un seul clic, notre outil Supply Chain Intelligence vous donne un aperçu complet du réseau d'approvisionnement à plusieurs niveaux (Tier-n) au-delà du premier niveau.
- La chaîne d'approvisionnement de Skf Engineering & Lubrication Ind est-elle stable ?
Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de Skf Engineering & Lubrication Ind comporte un seul risque. Plus il y a de niveaux, plus il est difficile d'analyser et de surveiller les partenaires commerciaux. Les fournisseurs des fournisseurs sont généralement inconnus, de sorte qu'il existe déjà un risque croissant au deuxième niveau (Tier 2).
Si, par exemple, un fournisseur de premier niveau n'apporte aucune valeur ajoutée, il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de minimiser le risque d'échec en sautant ce fournisseur. Un ancien fournisseur de niveau 2 devient alors un fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :
Analysez le potentiel de raccourcissement et donc de stabilisation de la chaîne d'approvisionnement de Skf Engineering & Lubrication Ind
Achat- Qui sont les acheteurs de Skf Engineering & Lubrication Ind ?
Les performances d'une entreprise dépendent fondamentalement de ses acheteurs. Il est donc essentiel de disposer d'une base aussi large que possible d'acheteurs stables. Un total de 7 acheteurs internationaux de Skf Engineering & Lubrication Ind ont pu être identifiés dans les connaissements. Par exemple, l'un de ces acheteurs est la société Jamica Beraing, qui a reçu 22 expéditions.
Un pays de destination important pour la vente de produits est : États-Unis d'Amérique. Au cours de la période couverte, 193 envois de marchandises y ont été livrés.
Obtenez un aperçu des ventes internationales et de ses 7 acheteurs de Skf Engineering & Lubrication Ind avec Company Transparency.
- Quels produits Skf Engineering & Lubrication Ind vend-il ?
L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 5 catégories de produits différents vendus par Skf Engineering & Lubrication Ind
Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).
Par exemple, le code SH 848250 classe les produits suivants :
„Roulements à rouleaux cylindriques". Ce code SH a été repéré 87 fois au total.
A partir des descriptions de produits des connaissements analysés (bills of lading/ BOL), les produits suivants vendus à divers acheteurs peuvent être identifiés à titre d'exemple :
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25 BOXES TWENTY FIVE ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000256 DT. 30 12 2023 SB NO 7162139 DT 31.01.2024 NET WT 16,250.000 KGS GROSS WT 17,500.000
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18 BOXES EIGHTEEN ONLY F BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8516 BE-V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000230 DT. 30 12 2023 SB NO DATE 6444258 DT 31 12 2023 NET WT 12060.000 KGS GROSS WT 12600.000 KGS BOXES TWO ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46
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25 BOXES TWENTY FIVE ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46 SB NO 7158597 DT 31,01,2024 NET WT 16250.000 KGS GROSS WT 17500,000 KGS
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7 BOXES SEVEN ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000228 DT. 30 12 2023 SB NO DATE 6444198 DT.31 12 2023 NET WT 4558.000 KGS GROSS WT 4788.000 KGS 18 BOXES EIGHTEEN ONLY SKF BRAND HS CODE
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21 BOXES TWENTY ONE ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000243 DT. 22 01 2024 SB NO DATE 6930924 DT. 22 01 2024 NET WT 13734.000 KGS GROSS WT 14700.000 KGS BOXES FOUR ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46
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3 BOXES THREE ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8516 BE-V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000197 DT. 30 11 2023 SB NO DATE 5763358 02 12 2023 BOXES THREE ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8516 BE-V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000199 DT. 30 11 2023 SB NO DATE
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25 BOXES SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000193 DT. 30 11 2023 SB NO DATE 5733675 DT 01 12 2023 NET WT 16,880.000 KGS GROSS WT 17077.500 KGS
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12 BOXES TWELWE ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8606 BD V03 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000194 DT. 30 11 2023 SB NO DATE 5766214 02 12 2023 BOXES TWO ONLY SKF BRAND HS CODE 84825000 CYLINDRICAL ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM NU 326 EMRD C4VA322 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000195 DT. 30 11 2023 SB NO
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15 BOXES FIFTEEN ONLY SKF BRAND HS CODE 84825000 CYLINDRICAL ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM NU 330 EMRD C5VA378 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000176 DT. 26 10 2023 SB NO 4899960 DT 26 10 23 BOXES TWO ONLY SKF BRAND HS CODE 84822013 TAPER ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BT2-8516 BB-V03 45 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000177 DT. 26 10 2023 SB NO
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4 BOXES SKF BRAND HS CODE 84825000 CYLINDRICAL ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM BC1-1326 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000183 DT. 31 10 2023 SB NO 5034849 DT 31 10 2023 24 BOXES SKF BRAND HS CODE 84825000 CYLINDRICAL ROLLER BEARING OF BORE DIAMETER EXCEEDING 100 MM NU 330 EMRD C5VA378 PC 46 INVOICE NO. ALWEBB000184 DT. 31 10 2023 SB NO 5034848 DT 31 10 2023
Obtenez un aperçu des produits vendus à l'international par Skf Engineering & Lubrication Ind avec Company Transparency.
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- Skf Engineering & Lubrication Ind peut-il optimiser ses bénéfices du côté des acheteurs de la chaîne d'approvisionnement ? (en aval)
Chaque niveau du côté acheteur de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de Skf Engineering & Lubrication Ind ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.
Si, par exemple, un acheteur de niveau 1 de Skf Engineering & Lubrication Ind qui négocie principalement des produits et n'ajoute aucune valeur (remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement en aval, ce qui permet d'optimiser les marges bénéficiaires de Skf Engineering & Lubrication Ind Un ancien acheteur de niveau 2 devient maintenant un acheteur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply chain Intelligence, en ce qui concerne les acheteurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :
Analysez les possibilités de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et d'optimiser les marges bénéficiaires du côté des ventes de Skf Engineering & Lubrication Ind
Ventes- Skf Engineering & Lubrication Ind est-il un fournisseur fiable ?
Chaque entreprise contribue de manière significative à minimiser les risques pour ses acheteurs, grâce à sa propre stabilité. Les risques internes (facteurs endogènes) peuvent être par exemple d'ordre financier (ratios financiers, flux de trésorerie disponible, bilans) ou opérationnel (production, délais). Depuis 2021, les risques externes ont augmenté en raison des pénuries mondiales et constituent un facteur important pour savoir si un fournisseur tel que Skf Engineering & Lubrication Ind peut lui-même livrer de manière fiable en raison de dépendances externes (facteurs exogènes).
Pour évaluer cela, il convient de procéder à une analyse des données afin d'obtenir des réponses concrètes :
Quels sont les acheteurs auxquels Skf Engineering & Lubrication Ind vend régulièrement sur une longue période et qui peuvent être identifiés comme une bonne référence ?
- Skf Engineering & Lubrication Ind a-t-il actuellement des problèmes de livraison ?
Plus les expéditions sortantes d'une entreprise sont constantes, plus il est facile d'évaluer les problèmes potentiels d'un fournisseur comme Skf Engineering & Lubrication Ind
Les aspects opérationnels tels qu'une chaîne d'approvisionnement stable, une production interne et une logistique fiable définissent une performance durable.
Depuis 2021, les pénuries d'approvisionnement mondiales ajoutent de plus en plus de facteurs externes quant à la capacité d'un fournisseur comme Skf Engineering & Lubrication Ind à assurer lui-même des livraisons fiables par le biais de dépendances.
Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), la capacité actuelle d'approvisionnement et de performance peut être indirectement analysée.
Vous pouvez voir ici une analyse des livraisons de Skf Engineering & Lubrication Ind aux acheteurs internationaux au cours des derniers mois avec Company Transparency.
Fiabilité- Qui sont les concurrents de Skf Engineering & Lubrication Ind ?
En général, vous pouvez différencier la concurrence de Skf Engineering & Lubrication Ind en fonction de l'achat et de la vente.
- Commencez l'analyse concurrentielle du côté de l'achat.
- Commencez l'analyse concurrentielle du côté des ventes.
- Qui sont les concurrents de Skf Engineering & Lubrication Ind du côté des achats ? (achat de produits)
Les concurrents de Skf Engineering & Lubrication Ind en matière d'achats (achat de matières premières et de composants pour la production ou la distribution) sont présentés sur le wiki ABRAMs sous la rubrique Competitive Intelligence, purchased products, classés par codes SH ou par termes de produits principaux.
- Quels sont les concurrents de Skf Engineering & Lubrication Ind du côté des ventes (vente de produits similaires) ?
Les concurrents du côté des ventes (vente de matières premières ou de composants pour la production ou la distribution) sont exposés sur ABRAMS wiki sous Competitive Intelligence, sold products classés par les codes SH (par exemple 848250, 848220) ou par les principaux termes relatifs aux produits.
Compétiteurs
Quelles entreprises vendent-elles le même type de produits que Skf Engineering & Lubrication Ind?
Les entreprises suivantes vendent le même type de produits que Skf Engineering & Lubrication Ind :
