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ABRAMS.wiki vous fournit les expéditions réelles de produits, l'emplacement, les concurrents, les acheteurs, les clients, les fournisseurs, la chaîne d'approvisionnement, les produits, le portefeuille de produits, les contacts, les employés, le chiffre d'affaires de :

Medov Logistics

11305 NW 128th St. Unit 2 Medley USA
Dernière mise à jour: 31 mars 2025
Import
Export

À qui l'entreprise Medov Logistics achète-t-elle ?

À Ncl Sky
C/O Sel Maduro & Sons Aruba Oranjestad, Aruba Rockefellerstraat AW

expéditions de marchandises importées :
2
part des expéditions du fournisseur :
2,6 %

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

codes SH :
1
18 fournisseursvoir

À qui l'entreprise Medov Logistics vend-elle ?

À MV Norwegian Breakaway
C/O Medov Logistics Srl Via Scarsellini 119 Genoa Italy

expéditions de marchandises exportées :
9
part des expéditions du client :
0,4 %

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

codes SH :
2
17 clientsvoir

Quels sont les produits achetés par Medov Logistics ?

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

code SH : 890110
Paquebots, bateaux de croisières et simil., pour le transport de personnes; transbordeurs

observé en nombre d'expéditions :
3
12 produits achetésvoir

Quels sont les produits vendus par Medov Logistics ?

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

code SH : 890110
Paquebots, bateaux de croisières et simil., pour le transport de personnes; transbordeurs

observé en nombre d'expéditions :
96
87 produits vendusvoir

Quels sont les pays auxquels Medov Logistics achète ?

de États-Unis d'Amérique

nombre d'expéditions :
54
part des expéditions du pays :
69,2 %
poids des expéditions :
203,9 t
7 pays fournisseursvoir

Quels sont les pays auxquels Medov Logistics vend ?

à Italie

nombre d'expéditions :
3
part des expéditions du pays :
0,1 %
poids des expéditions :
41,7 t
5 pays clientsvoir
Icône aiguillages

Méthodologie de l'analyse de marché :
des données statistiques brutes à l'Intelligence Artificielle (IA)

ABRAMS world trade wiki en tant que partenaire de UN Comtrade (base de données des Nations Unies) et de l'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) analyse des milliards de données statistiques ainsi que des données sur le fret et les douanes en utilisant des algorithmes intelligents et l'intelligence artificielle (IA) et a développé sur cette base un "portail unique de business intelligence" (citation UN Comtrade / Références).

Sur cette page, vous trouverez des informations sur les activités du marché de Medov Logistics qui ont été préparées individuellement par notre équipe de recherche.

Jetez un coup d'œil gratuit aux derniers envois de vos concurrents !

Renseignez-vous sur les nouveaux fournisseurs, clients et produits de votre principal concurrent en analysant ses derniers envois ou choisissez une autre entreprise 
Icône chaine

Transparence de la chaîne d'approvisionnement à plusieurs niveaux

ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et clients directs du premier niveau (Tier-1). Grâce à notre outil Supply Chain Intelligence, vous dépassez en un seul clic la chaîne d'approvisionnement immédiate pour obtenir un aperçu complet du réseau de fournisseurs et clients à plusieurs niveaux (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export et Import
Supply Chain Intelligence - fournisseurs
Supply Chain Intelligence - clients
icon contacts purchasing

Consultez les données commerciales de Medov Logistics?

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Analysez la stratégie de tarification de Medov Logistics!

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Découvrez le portefeuille de produits d'importation et d'exportation de Medov Logistics!

Obtenez des insights précieux sur de nouvelles opportunités commerciales avec Medov Logistics grâce à des données complètes d'importation et d'exportation.

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Comparez Medov Logistics avec des entreprises similaires!

Découvrez de nouvelles opportunités de vente grâce à des analyses précises des exportations et importations des concurrents comme Medov Logistics.

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Icône panier d'achatsAchat
Qui sont les fournisseurs de Medov Logistics ?

Les performances d'une entreprise dépendent fortement de ses fournisseurs. Par conséquent, un réseau fiable de partenaires (fournisseurs, concessionnaires et fabricants) est élémentaire. Dans les connaissements, on a pu identifier un total de 18 fournisseurs internationaux de Medov Logistics sur lesquels l'entreprise compte. L'un de ces fournisseurs est, par exemple, la société Ncl Sky, qui a effectué 2 livraisons.

Parmi 7 pays fournisseurs identifiés, une source importante pour l'achat de produits est: États-Unis d'Amérique. 54 expéditions de marchandises ont pu être identifiées en provenance de ce pays.

Obtenez une vue d'ensemble de l'approvisionnement international de Medov Logistics et de ses 18 fournisseurs avec Company Transparency.

À quoi ressemble la chaîne d'approvisionnement de Medov Logistics ?

En général, on peut distinguer la chaîne d'approvisionnement ou le réseau d'approvisionnement de Medov Logistics selon deux perspectives :

  • Le côté fournisseur (un fournisseur de niveau 1 est un fournisseur direct, le niveau 2 est un fournisseur du fournisseur de niveau 1, le niveau n est un fournisseur à n'importe quel niveau du réseau d'approvisionnement de Medov Logistics)
  • Le côté acheteur (un acheteur dit de niveau 1 est un acheteur direct, le niveau 2 est un acheteur de l'acheteur de niveau 1, le niveau n est un acheteur à n'importe quel niveau du réseau de distribution de Medov Logistics)

Pour assurer la stabilité et la continuité de l'entreprise, une chaîne ou un réseau d'approvisionnement doit être construit de manière à ce que les influences externes puissent causer le moins de dommages possible à Medov Logistics

Cela s'applique aussi bien dans le domaine de l'approvisionnement (la perte d'un fournisseur doit être couverte par un autre fournisseur) que dans le domaine des ventes (la perte d'un acheteur doit être couverte par un autre acheteur).

Ce risque ne doit pas nécessairement se limiter au partenaire commercial direct (niveau 1), il concerne l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, à moins que des fournisseurs et acheteurs alternatifs suffisants aient été mis en place.

Obtenez une vue d'ensemble de la chaîne d'approvisionnement internationale de Medov Logistics (amont/approvisionnement et aval/ventes) du niveau 1 au niveau n.

P.EX.: Tier-1 fournisseur Ncl SkyTier-1 acheteur MV Norwegian Breakaway

ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et les clients directs du premier niveau (Tier-1). En un seul clic, notre outil Supply Chain Intelligence vous donne un aperçu complet du réseau d'approvisionnement à plusieurs niveaux (Tier-n) au-delà du premier niveau.

La chaîne d'approvisionnement de Medov Logistics est-elle stable ?

Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de Medov Logistics comporte un seul risque. Plus il y a de niveaux, plus il est difficile d'analyser et de surveiller les partenaires commerciaux. Les fournisseurs des fournisseurs sont généralement inconnus, de sorte qu'il existe déjà un risque croissant au deuxième niveau (Tier 2).

Si, par exemple, un fournisseur de premier niveau n'apporte aucune valeur ajoutée, il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de minimiser le risque d'échec en sautant ce fournisseur. Un ancien fournisseur de niveau 2 devient alors un fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :

Analysez le potentiel de raccourcissement et donc de stabilisation de la chaîne d'approvisionnement de Medov Logistics

Quels produits Medov Logistics achète-t-il ?

L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 12 catégories de produits différents achetés par Medov Logistics

Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).

Par exemple, le code SH 890110 classe les produits suivants :

„Paquebots, bateaux de croisières et simil., pour le transport de personnes; transbordeurs". Ce code SH a été repéré 3 fois au total.

Obtenez une vue d'ensemble des produits achetés à l'international par Medov Logistics avec Company Transparency.

Medov Logistics peut-il réduire les coûts dans la chaîne d'approvisionnement en amont ?

Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de Medov Logistics ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.

Si, par exemple, un fournisseur de niveau 1 de Medov Logistics qui commercialise principalement un produit et n'ajoute aucune valeur (il remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de réduire les coûts d'achat. Un ancien fournisseur de niveau 2 se transforme maintenant en fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :

Analysez le potentiel de raccourcissement de la chaîne d'approvisionnement de Medov Logistics et de réduction des coûts du côté des achats.

Icône main tenant une carte de visiteVentes
Qui sont les acheteurs de Medov Logistics ?

Les performances d'une entreprise dépendent fondamentalement de ses acheteurs. Il est donc essentiel de disposer d'une base aussi large que possible d'acheteurs stables. Un total de 17 acheteurs internationaux de Medov Logistics ont pu être identifiés dans les connaissements. Par exemple, l'un de ces acheteurs est la société MV Norwegian Breakaway, qui a reçu 9 expéditions.

Parmi les 5 pays acheteurs trouvés, une destination importante pour la vente de produits est : Italie. Au cours de la période couverte, 3 envois de marchandises y ont été livrés.

Obtenez un aperçu des ventes internationales et de ses 17 acheteurs de Medov Logistics avec Company Transparency.

Quels produits Medov Logistics vend-il ?

L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 87 catégories de produits différents vendus par Medov Logistics

Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).

Par exemple, le code SH 890110 classe les produits suivants :

„Paquebots, bateaux de croisières et simil., pour le transport de personnes; transbordeurs". Ce code SH a été repéré 96 fois au total.

A partir des descriptions de produits des connaissements analysés (bills of lading/ BOL), les produits suivants vendus à divers acheteurs peuvent être identifiés à titre d'exemple :

  • PALLETS 1X40'HC 27 PLTS SHIP SPARE IN TRANSIT TOM/V NORWEGIAN DAWN 7/28 IJMUIDEN ( VIA ANTWER ENTRY: 978339994,978339946,978339961,978339972,97833 978340005,929595984,851803072,851803050,85180 PALLETS 1X40'HC 26 PLTS SHIP SPARE IN TRANSIT TOM/V NORWEGIAN DAWN 7/28 IJMUIDEN ( VIA ANTWER ENTRY: 001438021,930530193 PALLETS 1X40'HC 20 PLTS SHIP SPARE IN TRANSIT TOM/V NORWEGIAN DAWN 7/28 IJMUIDEN ( VIA ANTWER ENTRY: 590192525, 590192536, 927368433, 92959 FREIGHT PREPAID THC AT DESTINATION PREPAID
  • PALLETS 1X40'HC 28 PLTS SHIP SPARE IN TRANSIT TOM/V NORWEGIAN PRIMA 8/2 AMSTERDAM (VIA ANTWER ENTRY 978339401,978339471,978339456,978338852 978339386,978339154,978339143,978339331,97833 978339390,978339235,978339036,978339025,97833 001437483,978339014,930530156,590190941,59019 FREIGHT PREPAID THC AT DESTINATION PREPAID PALLETS 1X40'HC PLTS SHIP SPARE IN TRANSIT TO M/V NORWEGIAN PRIMA 8/2 AMSTERDAM (VIA ANTWERP) ENTRIES 851800950, 851800935, 851800972, 851802464, 851800972, 851800821
  • CARGO IS STOWED IN A REFRIGERATED CONTAINER S THE SHIPPER'S REQUESTED CARRYING TEMPERATURE -23.33 DEGREES CELSIUS PALLETS 1X40'RF 29 PLTS SHIP SPARE IN TRANSIT TOM/V NORWEGIAN DAWN 7/28 IJMUIDEN ( VIA ANTWER FROZEN CONTAINER TEMPERATURE -10 F -23.33 -23.33 DEGREES C FREIGHT PREPAID THC AT DESTINATION PREPAID
  • PALLETS 1X40 HAZ 27 PLTS SHIP SPARE IN TRANSIT TO MV NORWEGIAN DAWN 7/28 IJMUIDEN VIA ANTWERP 4 HAZMAT PALLETS: 465.17 LBS ENTRY: 927367965 IMO 7924 UN1823, SODIUM HYDROXIDE, SOLID, CLASS 8, PG 1 PLASTIC DRUM 1H2 X 10.00 KG NET 67,437.34 EMS F A, S B PACKED IN ONE FIBERBOARD BOX SEGREGATION GROUP: SGG18 IMO 7925 UN3082, ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, LIQUID, N.O.S. SODIUM HYPOCHLORITE CLASS 9, PG III, LTD QTY 1 FIBERBOARD BOX X 22.71 L NET 1J1037 CONTAINING PER INNER PACKAGING 6 IP PLASTIC RECEPTACLES X 3.78 L EMS F A, S F IMO 7928 UN1266, PERFUMERY PRODUCTS, CLASS 3, PG II, FLASH POINT 19 C CC, LTD QTY 26 FIBERBOARD BOXES X 6.62 KG G 330 IP BOTTLES GLASS RECEPTACLES EMS F E S D OVERPACK USED IMO 7927 LITHIUM ION BATTERIES NOT RESTRICTED AS PER A IMDG SP 188 EMERGENCY CONTACT 800 535 5053 FREIGHT PREPAID THC AT DESTINATION PREPAID PSN: ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE, LIQ N.O.S. UN NUMBER: 3082 IMDG CLASS: - PG: III CHEMICAL NAME: (SODIUM HYPOCHLORITE) PSN: PERFUMERY PRODUCTS UN NUMBER: 1266 IMDG CLASS: - PG: II FLASHPOINT: 19 C PSN: SODIUM HYDROXIDE, SOLID UN NUMBER: 1823 IMDG CLASS: - PG: II
  • MACHINERY PARTS, NOT CONTAINING ELECTRICAL CONNECT (PALLET) SHIP SPARES IN TRANSITTO RTV FROM NORWEGIAN CRUISE LINES BONDED CARGO UNDER ENTRY# 852896483 FREIGHT PREPAID
  • CRUISE SHIPS, EXCURSION BOATS, FERRY-BOATS, CARGO ( PLTS) SHIP SPARE IN TRANSIT NCL OFF LOAD CONSOLIDATION TO RTV CRUISE SHIPS, EXCURSION BOATS, FERRY-BOATS, CARGO ( PLTS) SHIP SPARE IN TRANSIT NCL OFF LOAD CONSOLIDATION TO RTV CRUISE SHIPS, EXCURSION BOATS, FERRY-BOATS, CARGO ( PLTS) SHIP SPARE IN TRANSIT NCL OFF LOAD CONSOLIDATION TO RTV ALL CHARGES PREPAID
  • INSULATED (INCLUDING ENAMELLED OR ANODISED) WIRE, (PALLETS) SHIP SPARE PARTS IN TRANSIT FOR NORWEGIAN CRUISE LINES AT CONSIGNEE OWN RISK AND EXPENSES HS: 8544.60ALL CHARGES PREPAID

Obtenez un aperçu des produits vendus à l'international par Medov Logistics avec Company Transparency.

Medov Logistics peut-il optimiser ses bénéfices du côté des acheteurs de la chaîne d'approvisionnement ? (en aval)

Chaque niveau du côté acheteur de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de Medov Logistics ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.

Si, par exemple, un acheteur de niveau 1 de Medov Logistics qui négocie principalement des produits et n'ajoute aucune valeur (remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement en aval, ce qui permet d'optimiser les marges bénéficiaires de Medov Logistics Un ancien acheteur de niveau 2 devient maintenant un acheteur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply chain Intelligence, en ce qui concerne les acheteurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :

Analysez les possibilités de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et d'optimiser les marges bénéficiaires du côté des ventes de Medov Logistics

Icône poignée de mainFiabilité
Medov Logistics est-il un fournisseur fiable ?

Chaque entreprise contribue de manière significative à minimiser les risques pour ses acheteurs, grâce à sa propre stabilité. Les risques internes (facteurs endogènes) peuvent être par exemple d'ordre financier (ratios financiers, flux de trésorerie disponible, bilans) ou opérationnel (production, délais). Depuis 2021, les risques externes ont augmenté en raison des pénuries mondiales et constituent un facteur important pour savoir si un fournisseur tel que Medov Logistics peut lui-même livrer de manière fiable en raison de dépendances externes (facteurs exogènes).

Pour évaluer cela, il convient de procéder à une analyse des données afin d'obtenir des réponses concrètes :

Comment est structurée la chaîne ou le réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de Medov Logistics ? Y a-t-il des fournisseurs ou des produits dans la chaîne d'approvisionnement qui sont signalés comme critiques, par exemple dans les médias internationaux ?

Quels sont les acheteurs auxquels Medov Logistics vend régulièrement sur une longue période et qui peuvent être identifiés comme une bonne référence ?

Medov Logistics a-t-il actuellement des problèmes de livraison ?

Plus les expéditions sortantes d'une entreprise sont constantes, plus il est facile d'évaluer les problèmes potentiels d'un fournisseur comme Medov Logistics

Les aspects opérationnels tels qu'une chaîne d'approvisionnement stable, une production interne et une logistique fiable définissent une performance durable.

Depuis 2021, les pénuries d'approvisionnement mondiales ajoutent de plus en plus de facteurs externes quant à la capacité d'un fournisseur comme Medov Logistics à assurer lui-même des livraisons fiables par le biais de dépendances.

Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), la capacité actuelle d'approvisionnement et de performance peut être indirectement analysée.

Vous pouvez voir ici une analyse des livraisons de Medov Logistics aux acheteurs internationaux au cours des derniers mois avec Company Transparency.

Medov Logistics a-t-il des problèmes d'approvisionnement en ce moment ?

Plus les expéditions entrantes sont constantes, mieux on peut déterminer les éventuels problèmes d'approvisionnement d'une entreprise comme Medov Logistics

Depuis 2021, il y a de plus en plus de facteurs externes dus aux pénuries d'approvisionnement mondiales, si une entreprise, peu importe le fabricant ou le distributeur, peut livrer de manière fiable à travers des dépendances.

Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), il est possible d'analyser la stabilité actuelle de l'approvisionnement et donc, en fin de compte, de tirer une indication de la capacité de livraison et de performance de l'entreprise.

Vous pouvez voir ici une analyse des expéditions des fournisseurs internationaux de Medov Logistics au cours des derniers mois avec Company Transparency.

Icône feuilleDurabilité
Quelle est l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de Medov Logistics ?

L'approvisionnement en produits aussi régionaux que possible, avec des trajets d'expédition courts et l'utilisation de matériaux durables, définit l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de toute entreprise, y compris Medov Logistics

Après que de nombreuses entreprises, principalement pour des raisons de réduction des coûts, aient construit leurs réseaux de plus en plus à l'échelle internationale pendant des années, on assiste aujourd'hui à une tendance croissante à l'« on-shoring » ou au « near-shoring ». Il s'agit de tenter d'inclure les fournisseurs les plus proches de la chaîne d'approvisionnement en raison d'aspects financiers, de risques, d'environnement et d'image :

  • Économiser les coûts du fret international, qui ont extrêmement augmenté depuis 2021.
  • Minimiser les risques liés aux problèmes logistiques (par exemple, l'obstruction du canal de Suez en 2021).
  • Tenter de réduire l'empreinte carbone lors de l'achat de produits.
  • Fixer et atteindre des objectifs de durabilité pour les propres produits de Medov Logistics

Sur la base de l'évolution des expéditions actuelles (en termes de nombre d'expéditions et de quantité de marchandises) et des changements de fournisseurs et d'itinéraires internationaux, il est possible d'analyser dans quelle mesure Medov Logistics a déjà fait des efforts ces derniers mois et ces dernières années pour se concentrer sur les aspects environnementaux pertinents, comme l'empreinte carbone et la durabilité dans ses activités commerciales.

Obtenez un aperçu des expéditions internationales qui ont un impact sur l'empreinte CO₂, ainsi que sur la durabilité de Medov Logistics

Icône tour de jeux d'échecsCompétiteurs
Qui sont les concurrents de Medov Logistics ?

En général, vous pouvez différencier la concurrence de Medov Logistics en fonction de l'achat et de la vente.

  • Commencez l'analyse concurrentielle du côté de l'achat.
  • Commencez l'analyse concurrentielle du côté des ventes.
Qui sont les concurrents de Medov Logistics du côté des achats ? (achat de produits)

Les concurrents de Medov Logistics en matière d'achats (achat de matières premières et de composants pour la production ou la distribution) sont présentés sur le wiki ABRAMs sous la rubrique Competitive Intelligence, purchased products, classés par codes SH (par exemple 890110, 847990) ou par termes de produits principaux.

Quels sont les concurrents de Medov Logistics du côté des ventes (vente de produits similaires) ?

Les concurrents du côté des ventes (vente de matières premières ou de composants pour la production ou la distribution) sont exposés sur ABRAMS wiki sous Competitive Intelligence, sold products classés par les codes SH (par exemple 890110, 8901) ou par les principaux termes relatifs aux produits.

Pour plus d'informations sur les envois à partir
de Medov Logistics
  • traitées statistiquement selon les relations d'affaires
  • le portefeuille de produits
  • l'historique des expéditions
  • et bien plus encore
monitor avec abrams.wiki Tool Company Transparency

Quelles entreprises achètent-elles le même type de produits que Medov Logistics?

Les entreprises suivantes achètent le même type de produits que Medov Logistics :

1
Andaman Game Fishing
2
Afcons Infrastructure Ltd.
3
Esg Luxury LLC

Quelles entreprises vendent-elles le même type de produits que Medov Logistics?

Les entreprises suivantes vendent le même type de produits que Medov Logistics :

1
Discovery Princess
2
Msc Cruises SA
3
Ashoka Buildcon Ltd.

Les informations présentées ci-dessus proviennent de sources accessibles au public, notamment d’institutions publiques. Les données originales n’ont pas été vérifiées par inigma LLC mais sont utilisées telles quelles. Les entreprises susmentionnées n’ont ni sollicité ni appuyé la publication de ces informations. L’utilisation du site Internet et des informations qu’il contient est exclusivement régie par nos Conditions générales de vente et d’utilisation.

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