ABRAMS.wiki vous fournit les expéditions réelles de produits, l'emplacement, les concurrents, les acheteurs, les clients, les fournisseurs, la chaîne d'approvisionnement, les produits, le portefeuille de produits, les contacts, les employés, le chiffre d'affaires de :
OOO Спецлогистиксервис
À qui l'entreprise OOO Спецлогистиксервис vend-elle ?
pas de données disponibles
Quels sont les produits vendus par OOO Спецлогистиксервис ?
pas de données disponibles
Quels sont les pays auxquels OOO Спецлогистиксервис vend ?
pas de données disponibles
Méthodologie de l'analyse de marché :
des données statistiques brutes à l'Intelligence Artificielle (IA)
ABRAMS world trade wiki en tant que partenaire de UN Comtrade (base de données des Nations Unies) et de l'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) analyse des milliards de données statistiques ainsi que des données sur le fret et les douanes en utilisant des algorithmes intelligents et l'intelligence artificielle (IA) et a développé sur cette base un "portail unique de business intelligence" (citation UN Comtrade / Références).
Sur cette page, vous trouverez des informations sur les activités du marché de OOO Спецлогистиксервис qui ont été préparées individuellement par notre équipe de recherche.
Jetez un coup d'œil gratuit aux derniers envois de vos concurrents !
Transparence de la chaîne d'approvisionnement à plusieurs niveaux
ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et clients directs du premier niveau (Tier-1). Grâce à notre outil Supply Chain Intelligence, vous dépassez en un seul clic la chaîne d'approvisionnement immédiate pour obtenir un aperçu complet du réseau de fournisseurs et clients à plusieurs niveaux (Tier-n).
Consultez les données commerciales de OOO Спецлогистиксервис?
Réservez une réunion personnelle et découvrez comment utiliser ABRAMS.wiki pour des analyses approfondies sur OOO Спецлогистиксервис.
Réserver une:
Analysez la stratégie de tarification de OOO Спецлогистиксервис!
Profitez de la transparence des analyses de prix détaillées pour prendre de meilleures décisions concernant OOO Спецлогистиксервис.
Suivre:
Découvrez le portefeuille de produits d'importation et d'exportation de OOO Спецлогистиксервис!
Obtenez des insights précieux sur de nouvelles opportunités commerciales avec OOO Спецлогистиксервис grâce à des données complètes d'importation et d'exportation.
Consulter:
Comparez OOO Спецлогистиксервис avec des entreprises similaires!
Découvrez de nouvelles opportunités de vente grâce à des analyses précises des exportations et importations des concurrents comme OOO Спецлогистиксервис.
Trouver:
- Qui sont les fournisseurs de OOO Спецлогистиксервис ?
Les performances d'une entreprise dépendent fortement de ses fournisseurs. Par conséquent, un réseau fiable de partenaires (fournisseurs, concessionnaires et fabricants) est élémentaire. Dans les connaissements, on a pu identifier un total de 35 fournisseurs internationaux de OOO Спецлогистиксервис sur lesquels l'entreprise compte. L'un de ces fournisseurs est, par exemple, la société Hejian Yujie Machinery Fittings Factory, qui a effectué 8 livraisons.
Parmi 2 pays fournisseurs identifiés, une source importante pour l'achat de produits est: Chine. 108 expéditions de marchandises ont pu être identifiées en provenance de ce pays.
Obtenez une vue d'ensemble de l'approvisionnement international de OOO Спецлогистиксервис et de ses 35 fournisseurs avec Company Transparency.
- À quoi ressemble la chaîne d'approvisionnement de OOO Спецлогистиксервис ?
En général, on peut distinguer la chaîne d'approvisionnement ou le réseau d'approvisionnement de OOO Спецлогистиксервис selon deux perspectives :
- Le côté fournisseur (un fournisseur de niveau 1 est un fournisseur direct, le niveau 2 est un fournisseur du fournisseur de niveau 1, le niveau n est un fournisseur à n'importe quel niveau du réseau d'approvisionnement de OOO Спецлогистиксервис)
- Le côté acheteur (un acheteur dit de niveau 1 est un acheteur direct, le niveau 2 est un acheteur de l'acheteur de niveau 1, le niveau n est un acheteur à n'importe quel niveau du réseau de distribution de OOO Спецлогистиксервис)
Pour assurer la stabilité et la continuité de l'entreprise, une chaîne ou un réseau d'approvisionnement doit être construit de manière à ce que les influences externes puissent causer le moins de dommages possible à OOO Спецлогистиксервис
Cela s'applique aussi bien dans le domaine de l'approvisionnement (la perte d'un fournisseur doit être couverte par un autre fournisseur) que dans le domaine des ventes (la perte d'un acheteur doit être couverte par un autre acheteur).
Ce risque ne doit pas nécessairement se limiter au partenaire commercial direct (niveau 1), il concerne l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, à moins que des fournisseurs et acheteurs alternatifs suffisants aient été mis en place.
Obtenez une vue d'ensemble de la chaîne d'approvisionnement internationale de OOO Спецлогистиксервис (amont/approvisionnement et aval/ventes) du niveau 1 au niveau n.
P.EX.: Tier-1 fournisseur Hejian Yujie Machinery Fittings Factory
ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et les clients directs du premier niveau (Tier-1). En un seul clic, notre outil Supply Chain Intelligence vous donne un aperçu complet du réseau d'approvisionnement à plusieurs niveaux (Tier-n) au-delà du premier niveau.
- La chaîne d'approvisionnement de OOO Спецлогистиксервис est-elle stable ?
Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de OOO Спецлогистиксервис comporte un seul risque. Plus il y a de niveaux, plus il est difficile d'analyser et de surveiller les partenaires commerciaux. Les fournisseurs des fournisseurs sont généralement inconnus, de sorte qu'il existe déjà un risque croissant au deuxième niveau (Tier 2).
Si, par exemple, un fournisseur de premier niveau n'apporte aucune valeur ajoutée, il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de minimiser le risque d'échec en sautant ce fournisseur. Un ancien fournisseur de niveau 2 devient alors un fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :
Analysez le potentiel de raccourcissement et donc de stabilisation de la chaîne d'approvisionnement de OOO Спецлогистиксервис
- Quels produits OOO Спецлогистиксервис achète-t-il ?
L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 61 catégories de produits différents achetés par OOO Спецлогистиксервис
Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).
Par exemple, le code SH 870830 classe les produits suivants :
„Freins et servo-freins et leurs parties, pour tracteurs, véhicules pour le transport de >= 10 personnes, chauffeur inclus, voitures de tourisme, véhicules pour le transport de marchandises et véhicules à usages spéciaux, n.d.a.". Ce code SH a été repéré 51 fois au total.
À partir des descriptions de produits des connaissements analysés (bill of lading/ BOL), les produits suivants achetés auprès de divers fournisseurs peuvent être identifiés comme exemples :
-
ДОМКРАТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРИ РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ. ПОДНИМАЕМАЯ МАССА ОТ 2-50 ТОНН, РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ - ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. ПРИНЦИП РАБОТЫ ОСНОВАН НА ТОМ, ЧТО ПРИВОДНОЙ НАСОС СОЗДАЕТ ДАВЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО) И ТЕМ САМЫМ ПЕРЕМЕЩАЕТ ПОРШЕНЬ (ПЛУНЖЕР). ТАКИМ ОБРАЗОМ ПРОИСХОДИТ ПРОЦЕСС ПОДНИМАНИЯ ГРУЗА. ДАЛЕЕ ЖИДКОСТЬ ПЕРЕХОДИТ В РЕЗЕРВУАР НАСОСА И ГРУЗ ОПУСКАЕТСЯ. ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 20Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 32Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ДОМКРАТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРИ РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ. ПОДНИМАЕМАЯ МАССА ОТ 2-50 ТОНН. РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ - ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. ПРИНЦИП РАБОТЫ ОСНОВАН НА ТОМ. ЧТО ПРИВОДНОЙ НАСОС СОЗДАЕТ ДАВЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО) И ТЕМ САМЫМ ПЕРЕМЕЩАЕТ ПОРШЕНЬ (ПЛУНЖЕР). ТАКИМ ОБРАЗОМ ПРОИСХОДИТ ПРОЦЕСС ПОДНИМАНИЯ ГРУЗА. ДАЛЕЕ ЖИДКОСТЬ ПЕРЕХОДИТ В РЕЗЕРВУАР НАСОСА И ГРУЗ ОПУСКАЕТСЯ. ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 2Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 4Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 8Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 10Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 12Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 16Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 20Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 32Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 50Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОМ ПЛАСТИКОВОМ БОКСЕ). ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОДКАТНОЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 2Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОМ ПЛАСТИКОВОМ БОКСЕ). ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОДКАТНОЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ).
-
ЧАСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. НОВЫЕ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ-СТАЛЬ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДИСК С НАКЛЕПАННЫМИ НА НЕГО ФРИКЦИОННЫМИ НАКЛАДКАМИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, ИДУЩЕГО ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ТРАНСМИССИИ И ЧАСТОТЫ СОБСТВЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ ТРАНСМИССИИ, ДЛЯ ПЛАВНОГО ТРОГАНИЯ А/М И БЕСПРЕПЯТСТВЕННОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ) ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЕДИНЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ БЛОК. В ЕЁ СОСТАВ ВХОДЯТ- НАЖИМНОЙ ДИСК (МАССИВНЫЙ СТАЛЬНОЙ ДИСК, ОДНА ПОВЕРХНОСТЬ КОТОРОГО ГЛАДКАЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КОНТАКТА ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКОЙ ВЕДОМОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ, А ДРУГАЯ- НЕРОВНАЯ И ИМЕЕТ РАЗЛИЧНЫЕ ВЫСТУПЫ И УГЛУБЛЕНИЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СОЧЛЕНЕНИЯ С КОЖУХОМ КОРЗИНЫ), ДИАФРАГМЕННАЯ ПРУЖИНА (СТАЛЬНОЙ ДИСК, ИМЕЮЩИЙ ФОРМУ УСЕЧЁННОГО КОНУСА.) В ЦЕНТРЕ ДИСКА ВЫПОЛНЕНО ОТВЕРСТИЕ, ОТ КОТОРОГО РАДИАЛЬНО РАСХОДЯТСЯ ПРОРЕЗИ, ОБРАЗУЯ, ЛЕПЕСТКИ, ЯВЛЯЮЩИЕСЯ ВЫЖИМНЫМИ РЫЧАГАМИ . ПРИ НАДАВЛИВАНИИ ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА НА КОНЦЫ ЛЕПЕСТКОВ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НАРУЖНОГО КРАЯ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ПРИЖИМНОЙ ДИСК, ДАВЛЕНИЕ ЕГО НА ВЕДОМЫЙ ДИСК УМЕНЬШАЕТСЯ И СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ) И КОЖУХ (ДИСК ИЗ ТОЛСТОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ). КОРПУС КОРЗИНЫ СКРЕПЛЯЕТ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОРЗИНЫ ВОЕДИНО. С ОДНОЙ СТОРОНЫ КОЖУХ КОРЗИНЫ КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ К МАХОВИКУ. С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА, ЗАКРЕПЛЕННАЯ В КОРЗИНЕ, ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ. НАЖИМНОЙ ДИСК СЛУЖИТ СОЕДИНИТЕЛЕМ МАХОВИКА И ВЕДОМОГО ДИСКА. КОГДА СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО, НАЖИМНОЙ ДИСК НАДАВЛИВАЕТ НА ВЕДОМЫЙ, КОТОРЫЙ КОНТАКТИРУЕТ С МАХОВИКОМ. ВСЕГО 3918 ШТ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (ЛАПКОВАЯ). ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (ЛЕПЕСТКОВАЯ). ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ С ВНУТРЕННИМ ОТВЕРСТИЕМ. ВХОДИТ В СОСТАВ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ И РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАРТЕРЕ СЦЕПЛЕНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗЪЕДИНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ НА ПЕРИОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПОСЛЕДУЮЩЕГО ИХ ПЛАВНОГО СОЕДИНЕНИЯ, СПОСОБСТВУЕТ ПЛАВНОМУ ТРОГАНИЮ С МЕСТА. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ.
-
РЫЧАГ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ, КОРПУС ИЗ СТАЛИ. НОВЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ УСИЛИЯ ОТ ШТОКА ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ НА РАЗЖИМНОЙ КУЛАК КОЛЕСНОГО ТОРМОЗА А/М С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ И АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ НАКЛАДКОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ И ТОРМОЗНЫМ БАРАБАНОМ, УВЕЛИЧИВАЮЩЕГОСЯ ВСЛЕДСТВИЕ ИЗНОСА ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОК, ПУТЕМ ПОВОРОТА РАЗЖИМНОГО КУЛАКА. ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 6100 ШТ. :
-
ШЕСТЕРНЯ КПП. ШЕСТЕРНИ РАЗЛИЧНЫХ ДИАМЕТРОВ, ВХОДЯЩИЕ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ, ОСУЩЕСТВЛЯЮТ ПЕРЕДАЧУ И ИЗМЕНЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА В КОРОБКЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОНСТРУКЦИОННАЯ ЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ МАРКИ 20CRMNTI. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОВКА, МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА, ТЕРМООБРАБОТКА, ОТДЕЛКА (ШЛИФОВКА). ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 608 ШТ, : ЧАСТИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, НЕ ШТАМПОВАННЫЕ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОНСТРУКЦИОННАЯ ЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ МАРКИ 20CRMNTI. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОВКА. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА, ТЕРМООБРАБОТКА, ОТДЕЛКА (ШЛИФОВКА). ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 3379 ШТ. КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА КПП. ВАЛ ПЕРВИЧНЫЙ КПП.
-
КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ, МЕХАНИЧЕСКАЯ. ОДНОСТУПЕНЧАТАЯ, С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ВКЛЮЧЕНИЕМ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ К КАРТЕРУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОТБОРА МОЩНОСТИ ОТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПРИВОДОМ НА НАСОС. ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. : КОМПРЕССОР ВОЗДУШНЫЙ, ОБЪЕМНЫЙ, ВОЗВРАТНО- ПОСТУПАТЕЛЬНЫЙ, С ИЗБЫТОЧНЫМ РАБОЧИМ ДАВЛЕНИЕМ НЕ БОЛЕЕ 15 БАР, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 60 М3/Ч. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ОТСУТСТВУЮТ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НАГНЕТАНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА В ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ПРИВОДА ТОРМОЗОВ ГРУЗОВЫХ А/М ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. КОМПРЕССОР ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС, НАГНЕТАЮЩИЙ ВОЗДУХ В ПИТАЮЩИЙ КОНТУР И ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЙ ПЕРВИЧНУЮ РЕГУЛИРОВКУ ЕГО ДАВЛЕНИЯ. В СОСТАВ МЕХАНИЗМА ВХОДИТ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, КОТОРЫЙ УПРАВЛЯЕТ ПОДАЧЕЙ СЖАТОГО ВОЗДУХА КОМПРЕССОРОМ С ЦЕЛЬЮ ПОДДЕРЖАНИЯ ЕГО ДАВЛЕНИЯ В ЗАДАННЫХ ПРЕДЕЛАХ. ПРИ НАРУШЕНИИ ПОКАЗАНИЙ ДАТЧИКА ВОЗМОЖНЫ СБОИ СИСТЕМЫ И ПОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ГРУЗОВИКА. ТАКЖЕ ПРИСУТСТВУЕТ ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА, КОТОРЫЙ ПРОИЗВОДИТ ПОДГОТОВКУ СЖАТОГО ВОЗДУХА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ. ОСНОВНАЯ ЕГО ЗАДАЧА- ОТДЕЛЕНИЕ ОТ ВОЗДУХА ПАРОВ ВОДЫ И ОТ ФИЛЬТРОВЫВАНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ПРИМЕСЕЙ (В ОСНОВНОМ ПАРОВ МАСЛА). СО ШКИВОМ, ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 12,6 М3/Ч, МАКС. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ - 2500 ОБ/МИН., МАКС. ДАВЛЕНИЕ - 10 БАР, МОЩНОСТЬ - 2,17 КВТ. ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 22,8 М3/Ч, МАКС. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ - 2000 ОБ/МИН., МАКС. ДАВЛЕНИЕ - 12,5 БАР, МОЩНОСТЬ - 3,8 КВТ. ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 6,9 М3/Ч, МАКС. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ - 1350 ОБ/МИН., МАКС. ДАВЛЕНИЕ - 6 БАР, МОЩНОСТЬ - 1,65 КВТ.
-
НАКОНЕЧНИК (НАСАДКА) ДЛЯ РУЧНОГО РЫЧАЖНО- ПЛУНЖЕРНОГО СМАЗОЧНОГО ШПРИЦА. ИЗГОТОВЛЕН ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ. НЕ СПЕЧЕННЫЙ, НЕ ШТАМПОВАННЫЙ, НЕ КОВАНЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА С МАСЛЕНКОЙ И НАГНЕТАНИЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ В УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛИНА 40 ММ. ПИСТОЛЕТ ДЛЯ НАКАЧИВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. КОНСТРУКТИВНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЕ ИЗ ЛИТОГО КОРПУСА С КЛАПАНОМ, МЕХАНИЧЕСКОГО ЦИФРОВОГО МАНОМЕТРА, ВЕНТИЛЯ, КУРКА, СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ШЛАНГА. ПИСТОЛЕТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДКАЧКИ ШИН АВТОМОБИЛЯ С РУЧНЫМ К ЕМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ ПРОХОДЯЩЕГО ЧЕРЕЗ НЕГО ПОТОКА СЖАТОГО ВОЗДУХА ПУТЕМ ОТКРЫВАНИЯ/ЗАКРЫВАНИЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА. В КОМЛЕКТЕ С ГИБКИМ ШЛАНГОМ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 12 БАР, ДИАМЕТР МАНОМЕТРА 65 ММ, ДЛИНА ШЛАНГА 340 ММ. СОЕДИНЕНИЕ ШТУЦЕР 1/4 ДЮЙМА. NZP - 1 G31_11 Изготовитель - HANGZHOU YODO IMP. & EXP. CO. LTD G31_12 Товарный знак, патент - АВТОМАГНАТ ШЛАНГИ ИЗ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ НЕТВЕРДОЙ РЕЗИНЫ, С ВНЕШНЕЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПЛЕТКОЙ ИЗ СТАЛЬНОЙ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ НИТИ, С РАСПОЛОЖЕННЫМИ НА КОНЦАХ ФИТИНГАМИ С НАРУЖНОЙ РЕЗЬБОЙ. ВСЕГО 8000 ШТ. УСИЛИННЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ШПРИЦА, ДЛИНА 30 СМ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРИСОЕДИНЕНИЯ РУЧНОГО СМАЗОЧНОГО ШПРИЦА К НИППЕЛЬНЫМ МАСЛЕНКАМ ПРИ ПОДАЧЕ ГУСТОЙ СМАЗКИ. ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ВНУТРЕННЕГО КОЛЕСА, ДЛИНА 15 СМ. ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ВНУТРЕННЕГО КОЛЕСА, ДЛИНА 25 СМ. ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ВНУТРЕННЕГО КОЛЕСА, ДЛИНА 35 СМ,
-
РЫЧАГ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ, КОРПУС ИЗ СТАЛИ. НОВЫЙ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ УСИЛИЯ ОТ ШТОКА ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ НА РАЗЖИМНОЙ КУЛАК КОЛЕСНОГО ТОРМОЗА А/М С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ И АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ НАКЛАДКОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ И ТОРМОЗНЫМ БАРАБАНОМ, УВЕЛИЧИВАЮЩЕГОСЯ ВСЛЕДСТВИЕ ИЗНОСА ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОК. ПУТЕМ ПОВОРОТА РАЗЖИМНОГО КУЛАКА. ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 5940 ШТ. :
-
ЧАСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НОВЫЕ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ-СТАЛЬ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДИСК С НАКЛЕПАННЫМИ НА НЕГО ФРИКЦИОННЫМИ НАКЛАДКАМИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, ИДУЩЕГО ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ТРАНСМИССИИ И ЧАСТОТЫ СОБСТВЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ ТРАНСМИССИИ, ДЛЯ ПЛАВНОГО ТРОГАНИЯ А/М И БЕСПРЕПЯТСТВЕННОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ) ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЕДИНЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ БЛОК. В ЕЁ СОСТАВ ВХОДЯТ- НАЖИМНОЙ ДИСК (ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МАССИВНЫЙ СТАЛЬНОЙ ДИСК ОДНА ПОВЕРХНОСТЬ КОТОРОГО ГЛАДКАЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КОНТАКТА ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКОЙ ВЕДОМОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ, А ДРУГАЯ ПОВЕРХНОСТЬ НЕРОВНАЯ И ИМЕЕТ РАЗЛИЧНЫЕ ВЫСТУПЫ И УГЛУБЛЕНИЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СОЧЛЕНЕНИЯ С КОЖУХОМ КОРЗИНЫ), ДИАФРАГМЕННАЯ ПРУЖИНА (ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАЛЬНОЙ ДИСК, ИМЕЮЩИЙ ФОРМУ УСЕЧЁННОГО КОНУСА.) В ЦЕНТРЕ ДИСКА ВЫПОЛНЕНО ОТВЕРСТИЕ, ОТ КОТОРОГО РАДИАЛЬНО РАСХОДЯТСЯ ПРОРЕЗИ, ОБРАЗУЯ, ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЛЕПЕСТКИ, ЯВЛЯЮЩИЕСЯ ВЫЖИМНЫМИ РЫЧАГАМИ. ПРИ НАДАВЛИВАНИИ ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА НА КОНЦЫ ЛЕПЕСТКОВ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НАРУЖНОГО КРАЯ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ПРИЖИМНОЙ ДИСК, ДАВЛЕНИЕ ЕГО НА ВЕДОМЫЙ ДИСК УМЕНЬШАЕТСЯ И СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ) И КОЖУХ (ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДИСК ИЗ ТОЛСТОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ). КОРПУС КОРЗИНЫ СКРЕПЛЯЕТ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОРЗИНЫ ВОЕДИНО. С ОДНОЙ СТОРОНЫ КОЖУХ КОРЗИНЫ КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ К МАХОВИКУ. С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА, ЗАКРЕПЛЕННАЯ В КОРЗИНЕ, ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ. НАЖИМНОЙ ДИСК СЛУЖИТ СОЕДИНИТЕЛЕМ МАХОВИКА И ВЕДОМОГО ДИСКА. КОГДА СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО, НАЖИМНОЙ ДИСК НАДАВЛИВАЕТ НА ВЕДОМЫЙ, КОТОРЫЙ КОНТАКТИРУЕТ С МАХОВИКОМ. ВСЕГО 4706 ШТ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (ЛЕПЕСТКОВАЯ). ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ С ВНУТРЕННИМ ОТВЕРСТИЕМ. ВХОДИТ В СОСТАВ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ И РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАРТЕРЕ СЦЕПЛЕНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗЪЕДИНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ НА ПЕРИОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПОСЛЕДУЮЩЕГО ИХ ПЛАВНОГО СОЕДИНЕНИЯ, СПОСОБСТВУЕТ ПЛАВНОМУ ТРОГАНИЮ С МЕСТА. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ,
-
ХОМУТ ЗАЖИМНОЙ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (СКОБА) В ВИДЕ МАТАЛЛИЧЕСКОЙ ЛЕНТЫ С ЗАТЯЖНЫМ МЕХАНИЗМОМ, ПРИМЕНЯЕМЫЙ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ И ГЕРМЕТИЗАЦИИ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБ, ШЛАНГОВ, ПАТРУБКОВ И ДРУГИХ ЖЁСТКИХ И ГИБКИХ ТРУБОПРОВОДОВ. ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАДЁЖНУЮ ФИКСАЦИЮ СОЕДИНЕНИЯ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- СТАЛЬ. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОМБИНИРОВАННАЯ ОБРАБОТКА (ШТАМПОВКА, РЕЗКА, ГИБКА, СБОРКА). ТИП СТЯЖКИ- ЛЕНТОЧНЫЙ. В КАЧЕСТВЕ ЗАТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА, ПЕРЕДАЮЩЕГО УСИЛИЕ И ИЗМЕНЯЮЩЕГО ДИАМЕТР ХОМУТА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВИНТ С КРЕСТООБРАЗНЫМ (ПРЯМЫМ) ШЛИЦЕМ, С ПЛАСТМАССОВЫМ КЛЮЧОМ ИЛИ С ДВУМЯ БОЛТАМИ. ДВА БОЛТА СПОСОБСТВУЕТ РАВНОМЕРНОМУ СТЯГИВАЮЩЕМУ УСИЛИЮ НА ЛЕНТУ, КОТОРОЕ РАВНОМЕРНО РАСПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ОКРУЖНОСТИ ШЛАНГА. ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 173352 ШТ. ПЕРФОРИРОВАННАЯ ПОЛОСА С ВИНТОМ, ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ. ПЕРФОРИРОВАННАЯ ПОЛОСА С КЛЮЧОМ, ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. ЛЕНТА С ДВУМЯ БОЛТАМИ, ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. ВИНТОВОЙ (МИНИ), ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. ПРУЖИННЫЙ, ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. НАБОР ХОМУТОВ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ, В НАБОРЕ 285 ШТ. (СОДЕРЖАНИЕ НАБОРА - 8-12 (50 ШТ.); 8-16 (50 ШТ.); 12-20 (35 ШТ.); 16-27 (50 ШТ.); 20-32 (35 ШТ.); 25-40 (25 ШТ.); 32-50 (25 ШТ.); 40-60 (10 ШТ.); 50-70 (10 ШТ.); 60-80 (10 ШТ.). ВСЕГО 100 НАБОРОВ ,
-
НАСОС ТОПЛИВНЫЙ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ САМОВСАСЫВАЮЩИЙ НАСОС, БЕЗ РАСХОДОМЕРА. ТИП НАСОСА- ПОГРУЖНОЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЗАБОРА (ПЕРЕКАЧКИ) ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ИЗ РАЗЛИЧНЫХ НАКОПИТЕЛЬНЫХ ЕМКОСТЕЙ ВЫСОТОЙ ДО 2-Х МЕТРОВ ВКЛЮЧАЯ ПЛАСТИКОВЫЕ И МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАНИСТРЫ. С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОТ АККУМУЛЯТОРА НА 12/24В. ПОДСОЕДИНЯЕТСЯ К АВТОМОБИЛЬНОМУ АККУМУЛЯТОРУ КЛЕММАМИ-ЗАЖИМАМИ КРОКОДИЛ. НАСОС НЕ ТРЕБУЕТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАЛИВКИ КОРПУСА, ТО ЕСТЬ СПОСОБЕН ПРОКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ ВСАСЫВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА СРАЗУ ПО ВКЛЮЧЕНИИ В СИСТЕМУ. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ЗАПРАВКИ ДИЗЕЛЬНЫМ ТОПЛИВОМ ЭКСКАВАТОРОВ, ТРАКТОРОВ И ДРУГОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ НА СТРОЙПЛОЩАДКАХ И Т.П. МЕСТАХ, ГДЕ ЕСТЬ ПОСТОЯННАЯ ПОТРЕБНОСТЬ В СОЛЯРКЕ И НЕТ СТАЦИОНАРНОЙ АЗС. ЗАПРЕЩЕНО ПРИМЕНЯТЬ ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ БЕНЗИНА, НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ МОТОРНЫХ И ТРАНСМИССИОННЫХ ВЯЗКИХ ЖИДКОСТЕЙ. ШЛАНГ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. ВСЕГО 2900 ШТ. ДИАМЕТР НАСОСА 50 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 12В, СТАЛЬНОЙ КОРПУС, СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР, СЕРИЯ SILVER. ДИАМЕТР НАСОСА 50 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В, СТАЛЬНОЙ КОРПУС, СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР, СЕРИЯ SILVER. ДИАМЕТР НАСОСА 50 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В, АЛЮМИНИЕВЫЙ КОРПУС, СО СЪЕМНЫМ ФИЛЬТРОМ, СЕРИЯ GOLD. ДИАМЕТР НАСОСА 38ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В, СТАЛЬНОЙ КОРПУС, БЕЗ ФИЛЬТРА, СЕРИЯ SILVER. ДИАМЕТР НАСОСА 38 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 12В, АЛЮМИНИЕВЫЙ КОРПУС, СО СЪЕМНЫМ ФИЛЬТРОМ, СЕРИЯ GOLD.
Obtenez une vue d'ensemble des produits achetés à l'international par OOO Спецлогистиксервис avec Company Transparency.
-
- OOO Спецлогистиксервис peut-il réduire les coûts dans la chaîne d'approvisionnement en amont ?
Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de OOO Спецлогистиксервис ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.
Si, par exemple, un fournisseur de niveau 1 de OOO Спецлогистиксервис qui commercialise principalement un produit et n'ajoute aucune valeur (il remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de réduire les coûts d'achat. Un ancien fournisseur de niveau 2 se transforme maintenant en fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :
Analysez le potentiel de raccourcissement de la chaîne d'approvisionnement de OOO Спецлогистиксервис et de réduction des coûts du côté des achats.
Achat- OOO Спецлогистиксервис est-il un fournisseur fiable ?
Chaque entreprise contribue de manière significative à minimiser les risques pour ses acheteurs, grâce à sa propre stabilité. Les risques internes (facteurs endogènes) peuvent être par exemple d'ordre financier (ratios financiers, flux de trésorerie disponible, bilans) ou opérationnel (production, délais). Depuis 2021, les risques externes ont augmenté en raison des pénuries mondiales et constituent un facteur important pour savoir si un fournisseur tel que OOO Спецлогистиксервис peut lui-même livrer de manière fiable en raison de dépendances externes (facteurs exogènes).
Pour évaluer cela, il convient de procéder à une analyse des données afin d'obtenir des réponses concrètes :
Comment est structurée la chaîne ou le réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de OOO Спецлогистиксервис ? Y a-t-il des fournisseurs ou des produits dans la chaîne d'approvisionnement qui sont signalés comme critiques, par exemple dans les médias internationaux ?
- OOO Спецлогистиксервис a-t-il des problèmes d'approvisionnement en ce moment ?
Plus les expéditions entrantes sont constantes, mieux on peut déterminer les éventuels problèmes d'approvisionnement d'une entreprise comme OOO Спецлогистиксервис
Depuis 2021, il y a de plus en plus de facteurs externes dus aux pénuries d'approvisionnement mondiales, si une entreprise, peu importe le fabricant ou le distributeur, peut livrer de manière fiable à travers des dépendances.
Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), il est possible d'analyser la stabilité actuelle de l'approvisionnement et donc, en fin de compte, de tirer une indication de la capacité de livraison et de performance de l'entreprise.
Vous pouvez voir ici une analyse des expéditions des fournisseurs internationaux de OOO Спецлогистиксервис au cours des derniers mois avec Company Transparency.
Fiabilité- Quelle est l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de OOO Спецлогистиксервис ?
L'approvisionnement en produits aussi régionaux que possible, avec des trajets d'expédition courts et l'utilisation de matériaux durables, définit l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de toute entreprise, y compris OOO Спецлогистиксервис
Après que de nombreuses entreprises, principalement pour des raisons de réduction des coûts, aient construit leurs réseaux de plus en plus à l'échelle internationale pendant des années, on assiste aujourd'hui à une tendance croissante à l'« on-shoring » ou au « near-shoring ». Il s'agit de tenter d'inclure les fournisseurs les plus proches de la chaîne d'approvisionnement en raison d'aspects financiers, de risques, d'environnement et d'image :
- Économiser les coûts du fret international, qui ont extrêmement augmenté depuis 2021.
- Minimiser les risques liés aux problèmes logistiques (par exemple, l'obstruction du canal de Suez en 2021).
- Tenter de réduire l'empreinte carbone lors de l'achat de produits.
- Fixer et atteindre des objectifs de durabilité pour les propres produits de OOO Спецлогистиксервис
Sur la base de l'évolution des expéditions actuelles (en termes de nombre d'expéditions et de quantité de marchandises) et des changements de fournisseurs et d'itinéraires internationaux, il est possible d'analyser dans quelle mesure OOO Спецлогистиксервис a déjà fait des efforts ces derniers mois et ces dernières années pour se concentrer sur les aspects environnementaux pertinents, comme l'empreinte carbone et la durabilité dans ses activités commerciales.
Obtenez un aperçu des expéditions internationales qui ont un impact sur l'empreinte CO₂, ainsi que sur la durabilité de OOO Спецлогистиксервис
Durabilité- Qui sont les concurrents de OOO Спецлогистиксервис ?
En général, vous pouvez différencier la concurrence de OOO Спецлогистиксервис en fonction de l'achat et de la vente.
- Commencez l'analyse concurrentielle du côté de l'achat.
- Commencez l'analyse concurrentielle du côté des ventes.
- Qui sont les concurrents de OOO Спецлогистиксервис du côté des achats ? (achat de produits)
Les concurrents de OOO Спецлогистиксервис en matière d'achats (achat de matières premières et de composants pour la production ou la distribution) sont présentés sur le wiki ABRAMs sous la rubrique Competitive Intelligence, purchased products, classés par codes SH (par exemple 870830, 870899) ou par termes de produits principaux.
- Quels sont les concurrents de OOO Спецлогистиксервис du côté des ventes (vente de produits similaires) ?
Les concurrents du côté des ventes (vente de matières premières ou de composants pour la production ou la distribution) sont exposés sur ABRAMS wiki sous Competitive Intelligence, sold products classés par les codes SH ou par les principaux termes relatifs aux produits.
Compétiteurs
Quelles entreprises achètent-elles le même type de produits que OOO Спецлогистиксервис?
Les entreprises suivantes achètent le même type de produits que OOO Спецлогистиксервис :
