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ABRAMS.wiki vous fournit les expéditions réelles de produits, l'emplacement, les concurrents, les acheteurs, les clients, les fournisseurs, la chaîne d'approvisionnement, les produits, le portefeuille de produits, les contacts, les employés, le chiffre d'affaires de :

OOO Прогрес

690065, Приморский Край, Город Владивосток, Улица Стрельникова, Дом 4/6, Офис 26 RU
Dernière mise à jour: 29 juin 2021
Import
Export

À qui l'entreprise OOO Прогрес achète-t-elle ?

À Mw-Line Co., Ltd.
624-0945, Kyoto Pref, Maizuru-Shi, Aza-Kita, 1105-47

expéditions de marchandises importées :
15
part des expéditions du fournisseur :
3,9 %

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

codes SH :
10
51 fournisseursvoir

À qui l'entreprise OOO Прогрес vend-elle ?

pas de données disponibles

pas de données disponibles

Quels sont les produits achetés par OOO Прогрес ?

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

code SH : 871120
Motocycles à moteur à piston alternatif, cylindrée > 50 cm³ mais <= 250 cm³

observé en nombre d'expéditions :
171
81 produits achetésvoir

Quels sont les produits vendus par OOO Прогрес ?

pas de données disponibles

pas de données disponibles

Quels sont les pays auxquels OOO Прогрес achète ?

de Japon

nombre d'expéditions :
273
part des expéditions du pays :
70,4 %
poids des expéditions :
2 319 t
4 pays fournisseursvoir

Quels sont les pays auxquels OOO Прогрес vend ?

pas de données disponibles

pas de données disponibles
Icône aiguillages

Méthodologie de l'analyse de marché :
des données statistiques brutes à l'Intelligence Artificielle (IA)

ABRAMS world trade wiki en tant que partenaire de UN Comtrade (base de données des Nations Unies) et de l'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) analyse des milliards de données statistiques ainsi que des données sur le fret et les douanes en utilisant des algorithmes intelligents et l'intelligence artificielle (IA) et a développé sur cette base un "portail unique de business intelligence" (citation UN Comtrade / Références).

Sur cette page, vous trouverez des informations sur les activités du marché de OOO Прогрес qui ont été préparées individuellement par notre équipe de recherche.

Jetez un coup d'œil gratuit aux derniers envois de vos concurrents !

Renseignez-vous sur les nouveaux fournisseurs, clients et produits de votre principal concurrent en analysant ses derniers envois ou choisissez une autre entreprise 
Icône chaine

Transparence de la chaîne d'approvisionnement à plusieurs niveaux

ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et clients directs du premier niveau (Tier-1). Grâce à notre outil Supply Chain Intelligence, vous dépassez en un seul clic la chaîne d'approvisionnement immédiate pour obtenir un aperçu complet du réseau de fournisseurs et clients à plusieurs niveaux (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export et Import
Supply Chain Intelligence - fournisseurs
Supply Chain Intelligence - clients
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Consultez les données commerciales de OOO Прогрес?

Réservez une réunion personnelle et découvrez comment utiliser ABRAMS.wiki pour des analyses approfondies sur OOO Прогрес.

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Analysez la stratégie de tarification de OOO Прогрес!

Profitez de la transparence des analyses de prix détaillées pour prendre de meilleures décisions concernant OOO Прогрес.

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Découvrez le portefeuille de produits d'importation et d'exportation de OOO Прогрес!

Obtenez des insights précieux sur de nouvelles opportunités commerciales avec OOO Прогрес grâce à des données complètes d'importation et d'exportation.

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Comparez OOO Прогрес avec des entreprises similaires!

Découvrez de nouvelles opportunités de vente grâce à des analyses précises des exportations et importations des concurrents comme OOO Прогрес.

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Icône point d'interrogation
Icône panier d'achatsAchat
Qui sont les fournisseurs de OOO Прогрес ?

Les performances d'une entreprise dépendent fortement de ses fournisseurs. Par conséquent, un réseau fiable de partenaires (fournisseurs, concessionnaires et fabricants) est élémentaire. Dans les connaissements, on a pu identifier un total de 51 fournisseurs internationaux de OOO Прогрес sur lesquels l'entreprise compte. L'un de ces fournisseurs est, par exemple, la société Mw-Line Co., Ltd., qui a effectué 15 livraisons.

Parmi 4 pays fournisseurs identifiés, une source importante pour l'achat de produits est: Japon. 273 expéditions de marchandises ont pu être identifiées en provenance de ce pays.

Obtenez une vue d'ensemble de l'approvisionnement international de OOO Прогрес et de ses 51 fournisseurs avec Company Transparency.

À quoi ressemble la chaîne d'approvisionnement de OOO Прогрес ?

En général, on peut distinguer la chaîne d'approvisionnement ou le réseau d'approvisionnement de OOO Прогрес selon deux perspectives :

  • Le côté fournisseur (un fournisseur de niveau 1 est un fournisseur direct, le niveau 2 est un fournisseur du fournisseur de niveau 1, le niveau n est un fournisseur à n'importe quel niveau du réseau d'approvisionnement de OOO Прогрес)
  • Le côté acheteur (un acheteur dit de niveau 1 est un acheteur direct, le niveau 2 est un acheteur de l'acheteur de niveau 1, le niveau n est un acheteur à n'importe quel niveau du réseau de distribution de OOO Прогрес)

Pour assurer la stabilité et la continuité de l'entreprise, une chaîne ou un réseau d'approvisionnement doit être construit de manière à ce que les influences externes puissent causer le moins de dommages possible à OOO Прогрес

Cela s'applique aussi bien dans le domaine de l'approvisionnement (la perte d'un fournisseur doit être couverte par un autre fournisseur) que dans le domaine des ventes (la perte d'un acheteur doit être couverte par un autre acheteur).

Ce risque ne doit pas nécessairement se limiter au partenaire commercial direct (niveau 1), il concerne l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, à moins que des fournisseurs et acheteurs alternatifs suffisants aient été mis en place.

Obtenez une vue d'ensemble de la chaîne d'approvisionnement internationale de OOO Прогрес (amont/approvisionnement et aval/ventes) du niveau 1 au niveau n.

P.EX.: Tier-1 fournisseur Mw-Line Co., Ltd.

ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et les clients directs du premier niveau (Tier-1). En un seul clic, notre outil Supply Chain Intelligence vous donne un aperçu complet du réseau d'approvisionnement à plusieurs niveaux (Tier-n) au-delà du premier niveau.

La chaîne d'approvisionnement de OOO Прогрес est-elle stable ?

Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de OOO Прогрес comporte un seul risque. Plus il y a de niveaux, plus il est difficile d'analyser et de surveiller les partenaires commerciaux. Les fournisseurs des fournisseurs sont généralement inconnus, de sorte qu'il existe déjà un risque croissant au deuxième niveau (Tier 2).

Si, par exemple, un fournisseur de premier niveau n'apporte aucune valeur ajoutée, il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de minimiser le risque d'échec en sautant ce fournisseur. Un ancien fournisseur de niveau 2 devient alors un fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :

Analysez le potentiel de raccourcissement et donc de stabilisation de la chaîne d'approvisionnement de OOO Прогрес

Quels produits OOO Прогрес achète-t-il ?

L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 81 catégories de produits différents achetés par OOO Прогрес

Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).

Par exemple, le code SH 871120 classe les produits suivants :

„Motocycles à moteur à piston alternatif, cylindrée > 50 cm³ mais <= 250 cm³". Ce code SH a été repéré 171 fois au total.

À partir des descriptions de produits des connaissements analysés (bill of lading/ BOL), les produits suivants achetés auprès de divers fournisseurs peuvent être identifiés comme exemples :

  • ЛОДОЧНЫЙ МОТОР SUZUKI ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ.БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.НЕ БОЛЕЕ 30КВТ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР HONDA ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3.МОЩН.НЕ БОЛЕЕ 30КВТ ГИДРОЦИКЛ (ВОДНЫЙ МОТОЦИКЛ) Б/У, YAMAHA VX DELUXE, НОМЕР КОРПУСА :YAMA2115L213, VIN JF110LN6EN1004525B. МОМЕНТ ВЫПУСКА 1999,СЕР.НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ: M5456085; ТИП ДВИГАТЕЛЯ: БЕНЗИНОВЫЙ, ОБЪЕМ 802 СМ3,МОЩНОСТЬ 80 Л.С.,КРАСНЫЙ РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР 273-132
  • ЛOДOЧНЫЙ МOТOР ПOДВEСНOЙ,БEНЗИНOВЫЙ,БЫВШИЙ В УПOТРEБЛEНИИ,OБЪEМOМ БOЛEE 325СМ3: НА ПАЛЛEТE ИЗ ДРEВEСНOСТРУЖEЧНЫХ МАТEРИАЛOВ. :TOHATSU 60,СEРИ ЛOДOЧНЫЙ МOТOР ПOДВEСНOЙ,БEНЗИНOВЫЙ,БЫВШИЙ В УПOТРEБЛEНИИ,OБЪEМOМ БOЛEE 325СМ3: НА ПАЛЛEТE ИЗ ДРEВEСНOСТРУЖEЧНЫХ МАТEРИАЛOВ. НOМEР ТРOИС 0315 ЛOДOЧНЫЙ МOТOР ПOДВEСНOЙ,БEНЗИНOВЫЙ,БЫВШИЙ В УПOТРEБЛEНИИ,OБЪEМOМ БOЛEE 325СМ3: НА ПАЛЛEТE ИЗ ДРEВEСНOСТРУЖEЧНЫХ МАТEРИАЛOВ. НOМEР ТРOИС 0146
  • МИНИТРAКТОР НA КОЛЕСНОМ ХОДУ,Б/У,ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РAБОТ,МAРКA:FUJII,МОДЕЛЬ:FPR610, МОМЕНТ ВЫПУСКA:1990.07.01,ЦВЕТ:БЕЛКРAСНЫЙ,СЕР.№: 11791,ДВИГ.:GM391L
  • МОПЕДЫ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕHИИ, МАРКА: YAMAHA, ОБЪЕМ БЕHЗИHОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: 49СМ3. МОЩHОСТЬ 6КВТ. В ЧАСТИЧHО РАЗОБРАHHОМ СОСТОЯHИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАHСПОРТИРОВКИ. HОМЕР ТРОИС 01601/01139-003/ТЗ-090310 :HONDA GYRO50-X TD01-1833506 , ИДЕHТИФ.HОМЕР , МОМЕHТ ВЫПУ
  • ЛОДОЧНЫЙ МОТОР SUZUKI ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ SUZUKI DF50, 703 CC, 50ЛС/37,5КВТ,МОМЕНТ ВЫПУСКА 1994Г, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № 3T5 038139XC ПОДВЕСНОЙ ЛОДО ЛОДОЧНЫЙ МОТОР TOHATSU ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ TOHATSU MD45B, 697 CC, 45ЛС/33,75КВТ,МОМЕНТ ВЫПУСКА 1993Г, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № 3T5 038139XC TOHATSU MO ЛОДОЧНЫЙ МОТОР SUZUKI ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.НЕ БОЛЕЕ 30КВТ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ SUZUKI DF40, СЕРИЙНЫЙ (ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ) № 04001F 881626,536СМ3/40Л.С./30КВТ,1999Г, SUZUKI MOTOR CO
  • ЛOДOЧНЫЙ МOТOР ПOДВЕСНOЙ,БЕНЗИНOВЫЙ,БЫВШИЙ В УПOТРЕБЛЕНИИ,OБЪЕМOМ БOЛЕЕ 325СМ3,МOЩН.БOЛЕЕ 30КВТ НOМЕР ТРOИС 01601/01139-003/ТЗ-090310 :ПOДВЕСНOЙ ЛOДOЧНЫЙ МOТOР, БЫВШИЙ В УПOТРЕБЛЕНИИ YAMAHA 150FETO,
  • МОТОЦИКЛ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА,МОДЕЛЬ: YAMAHA SEROW 225, VIN ОТСУТСТВУЕТ, МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1996, ЦВЕТ: БЕЛЫЙ, РАМА 1KH-056955, НОМЕР ДВС: 1KH- ОТСУТСТВУЕТ, ОБЪЁМ ДВС: 223СМ3, БЕНЗИНОВЫЙ, МОЩН.ДВС: 15 КВТ/20 Л.С. : YAMAHA MOTOR COMPANY, LIMITED МОТОЦИКЛ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА,МОДЕЛЬ: YAMAHA SEROW 225, VIN ОТСУТСТВУЕТ, МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1997, ЦВЕТ: БЕЛЫЙ, РАМА 4JG-163283, НОМЕР ДВС: 1KH- 137304, ОБЪЁМ ДВС: 223СМ3, БЕНЗИНОВЫЙ, МОЩН.ДВС: 15 КВТ/20 Л.С. : YAMAHA MOTOR COMPANY, LIMITED YAMAH МОТОЦИКЛ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА,МОДЕЛЬ: SUZUKI TS 200 R, VIN ОТСУТСТВУЕТ, МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07.1995, ЦВЕТ: БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ, РАМА SH12A-109942, НОМЕР ДВС: H102- 110585, ОБЪЁМ ДВС: 195СМ3, БЕНЗИНОВЫЙ, МОЩН.ДВС: 26,25 КВТ/35 Л.С. : SUZUKI MOTOR CO. LTD. S
  • ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ, НА ПАЛЛЕТЕ ИЗ ДРЕВЕСНОСТРУЖЕЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ SUZUKI DF50, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 380457,918СМ3/50Л.С./37.5КВТ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.НЕ БОЛЕЕ 30КВТ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ YAMAHA 20VETO, СЕРИЙНЫЙ (ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ) № 6H4KL 1004660N,514СМ3/20Л.С./15КВТ,1996Г, ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.НЕ БОЛЕЕ 30КВТ ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ SUZUKI DF30, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 07001F 884920,584СМ3/30Л.С./22.5КВТ,1998Г, :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, Б
  • МОПЕДЫ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА: HONDA, ОБЪЕМ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: 49СМ3. МОЩНОСТЬ 6КВТ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ. HONDA GYRO-CANOPY 50-2,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № TA03 1002877 ,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07. 1995 HONDA GYRO-CA МОПЕДЫ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА: YAMAHA, ОБЪЕМ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: 49СМ3. МОЩНОСТЬ 6КВТ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ. :YAMAHA JOG 50 ,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № SA36J-114010 ,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07. 1995 YAMAHA VINO 50 ,ИДЕ МОПЕДЫ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, МАРКА: SUZUKI, ОБЪЕМ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: 49СМ3. МОЩНОСТЬ 6КВТ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ. :SUZUKI ADDRESS V50 ,ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ № CA42A-117936 ,МОМЕНТ ВЫПУСКА 01.07. 1997 SUZUKI LET'S 5
  • ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ YAMAHA F50AET, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 67F X 1004716P,648СМ3/50Л.С./37.5КВТ,1997Г, YAMAHA MOTOR CORPORATION YA ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ SUZUKI DF50, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 211574,614СМ3/50Л.С./37.5КВТ,1997Г, SUZUKI MOTOR CORPORATION SUZUKI SUZUK ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ПОДВЕСНОЙ,БЕНЗИНОВЫЙ,БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ,ОБЪЕМОМ БОЛЕЕ 325СМ3,МОЩН.БОЛЕЕ 30КВТ :ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР, БЫВШИЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ HONDA 50, ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР BAGJ-1800565,605СМ3/50Л.С./37.5КВТ,1997Г, HONDA MOTOR CORPORATION HONDA HOND

Obtenez une vue d'ensemble des produits achetés à l'international par OOO Прогрес avec Company Transparency.

OOO Прогрес peut-il réduire les coûts dans la chaîne d'approvisionnement en amont ?

Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de OOO Прогрес ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.

Si, par exemple, un fournisseur de niveau 1 de OOO Прогрес qui commercialise principalement un produit et n'ajoute aucune valeur (il remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de réduire les coûts d'achat. Un ancien fournisseur de niveau 2 se transforme maintenant en fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :

Analysez le potentiel de raccourcissement de la chaîne d'approvisionnement de OOO Прогрес et de réduction des coûts du côté des achats.

Icône poignée de mainFiabilité
OOO Прогрес est-il un fournisseur fiable ?

Chaque entreprise contribue de manière significative à minimiser les risques pour ses acheteurs, grâce à sa propre stabilité. Les risques internes (facteurs endogènes) peuvent être par exemple d'ordre financier (ratios financiers, flux de trésorerie disponible, bilans) ou opérationnel (production, délais). Depuis 2021, les risques externes ont augmenté en raison des pénuries mondiales et constituent un facteur important pour savoir si un fournisseur tel que OOO Прогрес peut lui-même livrer de manière fiable en raison de dépendances externes (facteurs exogènes).

Pour évaluer cela, il convient de procéder à une analyse des données afin d'obtenir des réponses concrètes :

Comment est structurée la chaîne ou le réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de OOO Прогрес ? Y a-t-il des fournisseurs ou des produits dans la chaîne d'approvisionnement qui sont signalés comme critiques, par exemple dans les médias internationaux ?

OOO Прогрес a-t-il des problèmes d'approvisionnement en ce moment ?

Plus les expéditions entrantes sont constantes, mieux on peut déterminer les éventuels problèmes d'approvisionnement d'une entreprise comme OOO Прогрес

Depuis 2021, il y a de plus en plus de facteurs externes dus aux pénuries d'approvisionnement mondiales, si une entreprise, peu importe le fabricant ou le distributeur, peut livrer de manière fiable à travers des dépendances.

Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), il est possible d'analyser la stabilité actuelle de l'approvisionnement et donc, en fin de compte, de tirer une indication de la capacité de livraison et de performance de l'entreprise.

Vous pouvez voir ici une analyse des expéditions des fournisseurs internationaux de OOO Прогрес au cours des derniers mois avec Company Transparency.

Icône feuilleDurabilité
Quelle est l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de OOO Прогрес ?

L'approvisionnement en produits aussi régionaux que possible, avec des trajets d'expédition courts et l'utilisation de matériaux durables, définit l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de toute entreprise, y compris OOO Прогрес

Après que de nombreuses entreprises, principalement pour des raisons de réduction des coûts, aient construit leurs réseaux de plus en plus à l'échelle internationale pendant des années, on assiste aujourd'hui à une tendance croissante à l'« on-shoring » ou au « near-shoring ». Il s'agit de tenter d'inclure les fournisseurs les plus proches de la chaîne d'approvisionnement en raison d'aspects financiers, de risques, d'environnement et d'image :

  • Économiser les coûts du fret international, qui ont extrêmement augmenté depuis 2021.
  • Minimiser les risques liés aux problèmes logistiques (par exemple, l'obstruction du canal de Suez en 2021).
  • Tenter de réduire l'empreinte carbone lors de l'achat de produits.
  • Fixer et atteindre des objectifs de durabilité pour les propres produits de OOO Прогрес

Sur la base de l'évolution des expéditions actuelles (en termes de nombre d'expéditions et de quantité de marchandises) et des changements de fournisseurs et d'itinéraires internationaux, il est possible d'analyser dans quelle mesure OOO Прогрес a déjà fait des efforts ces derniers mois et ces dernières années pour se concentrer sur les aspects environnementaux pertinents, comme l'empreinte carbone et la durabilité dans ses activités commerciales.

Obtenez un aperçu des expéditions internationales qui ont un impact sur l'empreinte CO₂, ainsi que sur la durabilité de OOO Прогрес

Icône tour de jeux d'échecsCompétiteurs
Qui sont les concurrents de OOO Прогрес ?

En général, vous pouvez différencier la concurrence de OOO Прогрес en fonction de l'achat et de la vente.

  • Commencez l'analyse concurrentielle du côté de l'achat.
  • Commencez l'analyse concurrentielle du côté des ventes.
Qui sont les concurrents de OOO Прогрес du côté des achats ? (achat de produits)

Les concurrents de OOO Прогрес en matière d'achats (achat de matières premières et de composants pour la production ou la distribution) sont présentés sur le wiki ABRAMs sous la rubrique Competitive Intelligence, purchased products, classés par codes SH (par exemple 871120, 871130) ou par termes de produits principaux.

Quels sont les concurrents de OOO Прогрес du côté des ventes (vente de produits similaires) ?

Les concurrents du côté des ventes (vente de matières premières ou de composants pour la production ou la distribution) sont exposés sur ABRAMS wiki sous Competitive Intelligence, sold products classés par les codes SH ou par les principaux termes relatifs aux produits.

Pour plus d'informations sur les envois à partir
de OOO Прогрес
  • traitées statistiquement selon les relations d'affaires
  • le portefeuille de produits
  • l'historique des expéditions
  • et bien plus encore
monitor avec abrams.wiki Tool Company Transparency

Quelles entreprises achètent-elles le même type de produits que OOO Прогрес?

Les entreprises suivantes achètent le même type de produits que OOO Прогрес :

1
Deployment Logistics s.a.s.
2
Hmcl Colombia s.a.s.
3
Intermax Guatemala SA

Les informations présentées ci-dessus proviennent de sources accessibles au public, notamment d’institutions publiques. Les données originales n’ont pas été vérifiées par inigma LLC mais sont utilisées telles quelles. Les entreprises susmentionnées n’ont ni sollicité ni appuyé la publication de ces informations. L’utilisation du site Internet et des informations qu’il contient est exclusivement régie par nos Conditions générales de vente et d’utilisation.

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