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ABRAMS.wiki vous fournit les expéditions réelles de produits, l'emplacement, les concurrents, les acheteurs, les clients, les fournisseurs, la chaîne d'approvisionnement, les produits, le portefeuille de produits, les contacts, les employés, le chiffre d'affaires de :

OOO Алгоритм

690001, Приморский Край, Владивосток, Карла Либкнехта, 14
Dernière mise à jour: 28 novembre 2024
Import
Export

À qui l'entreprise OOO Алгоритм achète-t-elle ?

À Mary International Co., Ltd.
542-0072, Osaka, Chuo-Ku, Kouzu

expéditions de marchandises importées :
15
part des expéditions du fournisseur :
3,6 %

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

codes SH :
48
108 fournisseursvoir

À qui l'entreprise OOO Алгоритм vend-elle ?

pas de données disponibles

pas de données disponibles

Quels sont les produits achetés par OOO Алгоритм ?

Les codes SH sont une norme mondiale utilisée pour décrire le type de marchandises expédiées dans le commerce international. L'Organisation Mondiale des Douanes (OMD) gère le Système harmonisé de désignation et de codification des marchandises, généralement dénommé Système harmonisé ou SH. Plus de 170 pays participent au Système harmonisé de l'OMD. La définition du produit codée par les six premiers chiffres du SH est identique pour tous les pays utilisant le SH. Chaque pays peut ajouter des chiffres additionnels au code SH qui lui sont spécifiques. Dans de nombreux pays, ces quatre derniers chiffres représentent le taux de droit et le suffixe pour les rapports statistiques de la balance commerciale des biens importés.

code SH : 840734
Moteurs à piston alternatif à allumage par étincelles "moteurs à explosion", des types utilisés pour la propulsion des véhicules du chapitre 87, cylindrée > 1000 cm³

observé en nombre d'expéditions :
233
154 produits achetésvoir

Quels sont les produits vendus par OOO Алгоритм ?

pas de données disponibles

pas de données disponibles

Quels sont les pays auxquels OOO Алгоритм achète ?

de Japon

nombre d'expéditions :
122
part des expéditions du pays :
29 %
poids des expéditions :
1 125,2 t
11 pays fournisseursvoir

Quels sont les pays auxquels OOO Алгоритм vend ?

pas de données disponibles

pas de données disponibles
Icône aiguillages

Méthodologie de l'analyse de marché :
des données statistiques brutes à l'Intelligence Artificielle (IA)

ABRAMS world trade wiki en tant que partenaire de UN Comtrade (base de données des Nations Unies) et de l'OCDE (Organisation de Coopération et de Développement Économiques) analyse des milliards de données statistiques ainsi que des données sur le fret et les douanes en utilisant des algorithmes intelligents et l'intelligence artificielle (IA) et a développé sur cette base un "portail unique de business intelligence" (citation UN Comtrade / Références).

Sur cette page, vous trouverez des informations sur les activités du marché de OOO Алгоритм qui ont été préparées individuellement par notre équipe de recherche.

Jetez un coup d'œil gratuit aux derniers envois de vos concurrents !

Renseignez-vous sur les nouveaux fournisseurs, clients et produits de votre principal concurrent en analysant ses derniers envois ou choisissez une autre entreprise 
Icône chaine

Transparence de la chaîne d'approvisionnement à plusieurs niveaux

ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et clients directs du premier niveau (Tier-1). Grâce à notre outil Supply Chain Intelligence, vous dépassez en un seul clic la chaîne d'approvisionnement immédiate pour obtenir un aperçu complet du réseau de fournisseurs et clients à plusieurs niveaux (Tier-n).

Supply Chain Intelligence - Export et Import
Supply Chain Intelligence - fournisseurs
Supply Chain Intelligence - clients
icon contacts purchasing

Consultez les données commerciales de OOO Алгоритм?

Réservez une réunion personnelle et découvrez comment utiliser ABRAMS.wiki pour des analyses approfondies sur OOO Алгоритм.

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Analysez la stratégie de tarification de OOO Алгоритм!

Profitez de la transparence des analyses de prix détaillées pour prendre de meilleures décisions concernant OOO Алгоритм.

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Découvrez le portefeuille de produits d'importation et d'exportation de OOO Алгоритм!

Obtenez des insights précieux sur de nouvelles opportunités commerciales avec OOO Алгоритм grâce à des données complètes d'importation et d'exportation.

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Comparez OOO Алгоритм avec des entreprises similaires!

Découvrez de nouvelles opportunités de vente grâce à des analyses précises des exportations et importations des concurrents comme OOO Алгоритм.

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Icône panier d'achatsAchat
Qui sont les fournisseurs de OOO Алгоритм ?

Les performances d'une entreprise dépendent fortement de ses fournisseurs. Par conséquent, un réseau fiable de partenaires (fournisseurs, concessionnaires et fabricants) est élémentaire. Dans les connaissements, on a pu identifier un total de 108 fournisseurs internationaux de OOO Алгоритм sur lesquels l'entreprise compte. L'un de ces fournisseurs est, par exemple, la société Mary International Co., Ltd., qui a effectué 15 livraisons.

Parmi 11 pays fournisseurs identifiés, une source importante pour l'achat de produits est: Japon. 122 expéditions de marchandises ont pu être identifiées en provenance de ce pays.

Obtenez une vue d'ensemble de l'approvisionnement international de OOO Алгоритм et de ses 108 fournisseurs avec Company Transparency.

À quoi ressemble la chaîne d'approvisionnement de OOO Алгоритм ?

En général, on peut distinguer la chaîne d'approvisionnement ou le réseau d'approvisionnement de OOO Алгоритм selon deux perspectives :

  • Le côté fournisseur (un fournisseur de niveau 1 est un fournisseur direct, le niveau 2 est un fournisseur du fournisseur de niveau 1, le niveau n est un fournisseur à n'importe quel niveau du réseau d'approvisionnement de OOO Алгоритм)
  • Le côté acheteur (un acheteur dit de niveau 1 est un acheteur direct, le niveau 2 est un acheteur de l'acheteur de niveau 1, le niveau n est un acheteur à n'importe quel niveau du réseau de distribution de OOO Алгоритм)

Pour assurer la stabilité et la continuité de l'entreprise, une chaîne ou un réseau d'approvisionnement doit être construit de manière à ce que les influences externes puissent causer le moins de dommages possible à OOO Алгоритм

Cela s'applique aussi bien dans le domaine de l'approvisionnement (la perte d'un fournisseur doit être couverte par un autre fournisseur) que dans le domaine des ventes (la perte d'un acheteur doit être couverte par un autre acheteur).

Ce risque ne doit pas nécessairement se limiter au partenaire commercial direct (niveau 1), il concerne l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, à moins que des fournisseurs et acheteurs alternatifs suffisants aient été mis en place.

Obtenez une vue d'ensemble de la chaîne d'approvisionnement internationale de OOO Алгоритм (amont/approvisionnement et aval/ventes) du niveau 1 au niveau n.

P.EX.: Tier-1 fournisseur Mary International Co., Ltd.

ABRAMS world trade wiki ne montre pas seulement les fournisseurs et les clients directs du premier niveau (Tier-1). En un seul clic, notre outil Supply Chain Intelligence vous donne un aperçu complet du réseau d'approvisionnement à plusieurs niveaux (Tier-n) au-delà du premier niveau.

La chaîne d'approvisionnement de OOO Алгоритм est-elle stable ?

Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de OOO Алгоритм comporte un seul risque. Plus il y a de niveaux, plus il est difficile d'analyser et de surveiller les partenaires commerciaux. Les fournisseurs des fournisseurs sont généralement inconnus, de sorte qu'il existe déjà un risque croissant au deuxième niveau (Tier 2).

Si, par exemple, un fournisseur de premier niveau n'apporte aucune valeur ajoutée, il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de minimiser le risque d'échec en sautant ce fournisseur. Un ancien fournisseur de niveau 2 devient alors un fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :

Analysez le potentiel de raccourcissement et donc de stabilisation de la chaîne d'approvisionnement de OOO Алгоритм

Quels produits OOO Алгоритм achète-t-il ?

L'analyse des connaissements internationaux (bill of lading/bills of lading/BOL) permet d'identifier un total de 154 catégories de produits différents achetés par OOO Алгоритм

Celles-ci sont classées au moyen de codes SH (codes HTS ou numéros de tarif douanier).

Par exemple, le code SH 840734 classe les produits suivants :

„Moteurs à piston alternatif à allumage par étincelles "moteurs à explosion", des types utilisés pour la propulsion des véhicules du chapitre 87, cylindrée > 1000 cm³". Ce code SH a été repéré 233 fois au total.

À partir des descriptions de produits des connaissements analysés (bill of lading/ BOL), les produits suivants achetés auprès de divers fournisseurs peuvent être identifiés comme exemples :

  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 500 СМ3, НО НЕ БОЛЕЕ 1000 СМ3 В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 500 СМ3, НО НЕ БОЛЕЕ 1000 СМ3 В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ:
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 500 СМ3, НО НЕ БОЛЕЕ 1000 СМ3 В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 500 СМ3, НО НЕ БОЛЕЕ 1000 СМ3 В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 500 СМ3, НО НЕ БОЛЕЕ 1000 СМ3 В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ:
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭKСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 CМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ:
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТEЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ:
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕHЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: СТУПИЦЫ В СБОРЕ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ' СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ЧАСТИ РУЛЕВЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОTРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ГЛУШИТЕЛЬ
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ЗАРЯДКИ БАТАРЕЙ И ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ГЕНЕРАТОР ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ:
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ОПОРА (ПОДУШКА) ДВИГАТЕЛЯ ИЗ МЕТАЛЛОНАПОЛНЕННОЙ РЕЗИНЫ. СЛУЖИТ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ВИБРАЦИЙ КУЗОВА МАШИНЫ И УМЕНЬШЕНИЯ ШУМНОСТИ ЕГО РАБОТЫ. ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ:
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ ДИЗЕЛЬНЫЕ В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ, МОЩНОСТЬЮ БОЛЕЕ 50 КВТ, НО НЕ БОЛЕЕ 100 КВТ. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СЕРИНЫЙ НОМЕР ОТСУТСТВУЕТ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ГЛУШИТЕЛЬ ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: СТУПИЦЫ В СБОРЕ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ
  • ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ: ЗАП.ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ, СО СЛЕДАМИ ЭКСПЛУАТАЦИИ: ДВИГАТЕЛИ БЕНЗИНОВЫЕ С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЕЕ 1000 СМ.3, В СБОРЕ БЕЗ ТРАНСМИССИИ:

Obtenez une vue d'ensemble des produits achetés à l'international par OOO Алгоритм avec Company Transparency.

OOO Алгоритм peut-il réduire les coûts dans la chaîne d'approvisionnement en amont ?

Chaque niveau de la chaîne d'approvisionnement ou du réseau d'approvisionnement de OOO Алгоритм ajoute de la valeur et donc des coûts. Plus il y a de niveaux, plus le produit est cher. Les chaînes d'approvisionnement ne sont normalement pas très transparentes, les secrets commerciaux font partie des tactiques de survie à chaque étape de la chaîne de valeur, en particulier pour les sociétés commerciales.

Si, par exemple, un fournisseur de niveau 1 de OOO Алгоритм qui commercialise principalement un produit et n'ajoute aucune valeur (il remplit uniquement la fonction de distributeur), il est possible de raccourcir la chaîne d'approvisionnement et de réduire les coûts d'achat. Un ancien fournisseur de niveau 2 se transforme maintenant en fournisseur de niveau 1, ce que nous appelons « go-direct ». Dans notre outil Supply Chain Intelligence, en ce qui concerne les fournisseurs internationaux, cette analyse peut être effectuée en un clic :

Analysez le potentiel de raccourcissement de la chaîne d'approvisionnement de OOO Алгоритм et de réduction des coûts du côté des achats.

Icône poignée de mainFiabilité
OOO Алгоритм est-il un fournisseur fiable ?

Chaque entreprise contribue de manière significative à minimiser les risques pour ses acheteurs, grâce à sa propre stabilité. Les risques internes (facteurs endogènes) peuvent être par exemple d'ordre financier (ratios financiers, flux de trésorerie disponible, bilans) ou opérationnel (production, délais). Depuis 2021, les risques externes ont augmenté en raison des pénuries mondiales et constituent un facteur important pour savoir si un fournisseur tel que OOO Алгоритм peut lui-même livrer de manière fiable en raison de dépendances externes (facteurs exogènes).

Pour évaluer cela, il convient de procéder à une analyse des données afin d'obtenir des réponses concrètes :

Comment est structurée la chaîne ou le réseau d'approvisionnement du côté des fournisseurs de OOO Алгоритм ? Y a-t-il des fournisseurs ou des produits dans la chaîne d'approvisionnement qui sont signalés comme critiques, par exemple dans les médias internationaux ?

OOO Алгоритм a-t-il des problèmes d'approvisionnement en ce moment ?

Plus les expéditions entrantes sont constantes, mieux on peut déterminer les éventuels problèmes d'approvisionnement d'une entreprise comme OOO Алгоритм

Depuis 2021, il y a de plus en plus de facteurs externes dus aux pénuries d'approvisionnement mondiales, si une entreprise, peu importe le fabricant ou le distributeur, peut livrer de manière fiable à travers des dépendances.

Sur la base de la tendance statistique des expéditions (en termes de nombre d'expéditions et respectivement de quantité de marchandises), il est possible d'analyser la stabilité actuelle de l'approvisionnement et donc, en fin de compte, de tirer une indication de la capacité de livraison et de performance de l'entreprise.

Vous pouvez voir ici une analyse des expéditions des fournisseurs internationaux de OOO Алгоритм au cours des derniers mois avec Company Transparency.

Icône feuilleDurabilité
Quelle est l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de OOO Алгоритм ?

L'approvisionnement en produits aussi régionaux que possible, avec des trajets d'expédition courts et l'utilisation de matériaux durables, définit l'empreinte CO₂ et la durabilité des produits de toute entreprise, y compris OOO Алгоритм

Après que de nombreuses entreprises, principalement pour des raisons de réduction des coûts, aient construit leurs réseaux de plus en plus à l'échelle internationale pendant des années, on assiste aujourd'hui à une tendance croissante à l'« on-shoring » ou au « near-shoring ». Il s'agit de tenter d'inclure les fournisseurs les plus proches de la chaîne d'approvisionnement en raison d'aspects financiers, de risques, d'environnement et d'image :

  • Économiser les coûts du fret international, qui ont extrêmement augmenté depuis 2021.
  • Minimiser les risques liés aux problèmes logistiques (par exemple, l'obstruction du canal de Suez en 2021).
  • Tenter de réduire l'empreinte carbone lors de l'achat de produits.
  • Fixer et atteindre des objectifs de durabilité pour les propres produits de OOO Алгоритм

Sur la base de l'évolution des expéditions actuelles (en termes de nombre d'expéditions et de quantité de marchandises) et des changements de fournisseurs et d'itinéraires internationaux, il est possible d'analyser dans quelle mesure OOO Алгоритм a déjà fait des efforts ces derniers mois et ces dernières années pour se concentrer sur les aspects environnementaux pertinents, comme l'empreinte carbone et la durabilité dans ses activités commerciales.

Obtenez un aperçu des expéditions internationales qui ont un impact sur l'empreinte CO₂, ainsi que sur la durabilité de OOO Алгоритм

Icône tour de jeux d'échecsCompétiteurs
Qui sont les concurrents de OOO Алгоритм ?

En général, vous pouvez différencier la concurrence de OOO Алгоритм en fonction de l'achat et de la vente.

  • Commencez l'analyse concurrentielle du côté de l'achat.
  • Commencez l'analyse concurrentielle du côté des ventes.
Qui sont les concurrents de OOO Алгоритм du côté des achats ? (achat de produits)

Les concurrents de OOO Алгоритм en matière d'achats (achat de matières premières et de composants pour la production ou la distribution) sont présentés sur le wiki ABRAMs sous la rubrique Competitive Intelligence, purchased products, classés par codes SH (par exemple 840734, 840733) ou par termes de produits principaux.

Quels sont les concurrents de OOO Алгоритм du côté des ventes (vente de produits similaires) ?

Les concurrents du côté des ventes (vente de matières premières ou de composants pour la production ou la distribution) sont exposés sur ABRAMS wiki sous Competitive Intelligence, sold products classés par les codes SH ou par les principaux termes relatifs aux produits.

Pour plus d'informations sur les envois à partir
de OOO Алгоритм
  • traitées statistiquement selon les relations d'affaires
  • le portefeuille de produits
  • l'historique des expéditions
  • et bien plus encore
monitor avec abrams.wiki Tool Company Transparency

Quelles entreprises achètent-elles le même type de produits que OOO Алгоритм?

Les entreprises suivantes achètent le même type de produits que OOO Алгоритм :

1
Used Jdm Engine
2
Jdm Motors Sacramento LLC
3
Mitsubishi Motor Sales Of Canada Inc.

Les informations présentées ci-dessus proviennent de sources accessibles au public, notamment d’institutions publiques. Les données originales n’ont pas été vérifiées par inigma LLC mais sont utilisées telles quelles. Les entreprises susmentionnées n’ont ni sollicité ni appuyé la publication de ces informations. L’utilisation du site Internet et des informations qu’il contient est exclusivement régie par nos Conditions générales de vente et d’utilisation.

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